奥迪Q9旗舰SUV前瞻：第三排座椅+双屏座舱 剑指宝马X7

奥迪计划在2025年底至2026年上半年推出全新旗舰SUV Q9，这款基于大众PPC燃油平台打造的豪华车型将补全奥迪在大型SUV市场的产品矩阵，与宝马X7（国内指导价103.9 - 172.9万元）和奔驰GLS（国内指导价115.76 - 136.72万元）展开直接竞争。

作为品牌SUV新旗舰，Q9在尺寸上全面超越现款Q7（长5063mm），车身线条采用更柔和的曲面设计，前脸配备分体式大灯组和熏黑蜂窝格栅，侧面高亮黑轮眉与触控式门把手形成视觉统一。车尾创新引入A6 Avant旅行车的贯穿式尾灯设计，配合带有空气动力学设计的后扩散器，风阻系数较Q8降低约8%。

座舱搭载奥迪最新MMI 4.0系统，标配12.3英寸数字仪表 + 14.1英寸中控双联屏架构，副驾驶可选装10.9英寸娱乐屏。第二排配备独立温控系统及电动腿托，7座布局下第三排腿部空间较Q7增加50mm。首次引入的AR - HUD系统可将导航信息投射至前方20米路面。

主力车型预计搭载3.0T V6 + 48V轻混系统（最大功率340马力），高性能版SQ9将采用4.0T V8双涡轮增压发动机（500马力/770N·m）。全系标配quattro ultra智能四驱系统，插电混动版本纯电续航可达80公里。值得注意的是，PPC平台仍保留机械传动轴设计，这在电动化时代显得尤为特殊。

虽然海外媒体预估其北美起售价约61万元人民币（按当前汇率），但考虑到25%进口关税，国内实际售价或将突破80万元门槛。产品总监马库斯·施密特透露："Q9的研发周期长达54个月，我们特别强化了行政级后排配置，目标用户是那些仍钟情燃油车的高净值人群。"

按照奥迪产品规划，Q9或将在2025年上海车展完成亚洲首秀。不过业内人士指出，该车可能采取限量进口方式销售，与即将推出的Q6 e - tron形成差异化市场覆盖。