奇瑞瑞虎8 PLUS的到来

此次奇瑞此次奇瑞瑞虎8 PLUS(图片|配置|询价)的到来，将进一步完善奇瑞在SUV产品矩阵的布局。此刻，不仅是因为空间大，而忽略了车身结构，这个时候，车辆的安全性和稳定性也成了消费者关注的重点。在乘坐方面，身高1.73米的体验者将前排座椅调整至合适位置后，头部空间还剩两拳左右的空间，表现不错。
在空间方面也是一台优秀家用车所必考虑的重点。座椅为7座车型，采用2+3+2的座椅布局。而在空间方面，新车的座椅布局为2+3+2，第二排座椅可以前后滑动。
座椅布局上，瑞虎8 PLUS搭载“2+3+2”的7座布局，第二排座椅拥有260毫升的行李箱空间，同时可以前后移动的2+2+2模式。而全新的第二排座椅可以完美平放，也可以提供更加充裕的头部、腿部空间。同样的体验者，将第二排座椅调节至最前位置，腿部空间还剩四指，头部有4指左右。
而且，瑞虎8 PLUS第二排座椅可以40:60比例放倒，形成一个超大的载人空间。而瑞虎8 PLUS的第二排、第三排座椅放倒后可达1930升，超过了许多同级车型。在座椅布局上，新车将提供“5＋2＋2”的6座版本以及“2+2+2模式”的5座版车型。
此时，驾乘者可以享受到更加宽适的坐享感。而且第二排座椅可以前移，空间方面的表现更好，第三排乘客的腿部空间也有所增加。同样的体验者在后排，头部空间仍可保持一拳，腿部余量两拳左右，可见空间利用率的提升。
新增座椅布局，空间表现优异，配置方面，新增了“AI人脸识别解锁”功能。而且，后备箱的容积也能够达到889-1930升，在这一级别当中，也算是很不错的一个数据了。乘员空间方面，新车第二排座椅可实现前后调节，而第三排放倒后，可以与后备箱形成889-1930升的超大空间。
瑞虎8 PLUS的后备箱空间也很大，后排座椅放倒之后，可以达到889-1930升左右，这样一个大小足以装下家人的行李，完全满足了家庭使用。而全车25处人性化储物空间，更是能让“物尽其用”。后座方面，新车将提供2+3式7座和2+2+2式6座两种布局，满足不同消费者的需求。
在车内空间方面，瑞虎8 PLUS也做到了极致，整体座舱采用"宽体、低趴、悬浮"的设计理念，并搭载了奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI+7DCT动力系统。新增了后排2个USB接口以及储物格，后排也提供了座椅加热，这样的功能更能满足家庭使用。同样是2+2+2布局，第二排为独立的座椅。
乘员空间方面，瑞虎8 PLUS第二排座椅可实现前后调节，而第三排放倒后，可以与后备箱形成889-1930升的超大空间。乘坐空间的测量还是老规矩。而且，第二排座椅还具有前后以及靠背调节功能。
同级最大“净值空间”，全系标配的“5+2”生态系统，让用户尽享“装装更多的自由”。在乘坐空间方面，前后排空间宽裕，头部空间都有富余。同样是2+2+2布局，第二排为独立的座椅。

，将进一步完善奇瑞在SUV产品矩阵的布局。此刻，不仅是因为空间大，而忽略了车身结构，这个时候，车辆的安全性和稳定性也成了消费者关注的重点。在乘坐方面，身高1.73米的体验者将前排座椅调整至合适位置后，头部空间还剩两拳左右的空间，表现不错。

在空间方面也是一台优秀家用车所必考虑的重点。座椅为7座车型，采用2+3+2的座椅布局。而在空间方面，新车的座椅布局为2+3+2，第二排座椅可以前后滑动。
座椅布局上，瑞虎8 PLUS搭载“2+3+2”的7座布局，第二排座椅拥有260毫升的行李箱空间，同时可以前后移动的2+2+2模式。而全新的第二排座椅可以完美平放，也可以提供更加充裕的头部、腿部空间。同样的体验者，将第二排座椅调节至最前位置，腿部空间还剩四指，头部有4指左右。
而且，瑞虎8 PLUS第二排座椅可以40:60比例放倒，形成一个超大的载人空间。而瑞虎8 PLUS的第二排、第三排座椅放倒后可达1930升，超过了许多同级车型。在座椅布局上，新车将提供“5＋2＋2”的6座版本以及“2+2+2模式”的5座版车型。
此时，驾乘者可以享受到更加宽适的坐享感。而且第二排座椅可以前移，空间方面的表现更好，第三排乘客的腿部空间也有所增加。同样的体验者在后排，头部空间仍可保持一拳，腿部余量两拳左右，可见空间利用率的提升。
新增座椅布局，空间表现优异，配置方面，新增了“AI人脸识别解锁”功能。而且，后备箱的容积也能够达到889-1930升，在这一级别当中，也算是很不错的一个数据了。乘员空间方面，新车第二排座椅可实现前后调节，而第三排放倒后，可以与后备箱形成889-1930升的超大空间。
瑞虎8 PLUS的后备箱空间也很大，后排座椅放倒之后，可以达到889-1930升左右，这样一个大小足以装下家人的行李，完全满足了家庭使用。而全车25处人性化储物空间，更是能让“物尽其用”。后座方面，新车将提供2+3式7座和2+2+2式6座两种布局，满足不同消费者的需求。
在车内空间方面，瑞虎8 PLUS也做到了极致，整体座舱采用"宽体、低趴、悬浮"的设计理念，并搭载了奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI+7DCT动力系统。新增了后排2个USB接口以及储物格，后排也提供了座椅加热，这样的功能更能满足家庭使用。同样是2+2+2布局，第二排为独立的座椅。
乘员空间方面，瑞虎8 PLUS第二排座椅可实现前后调节，而第三排放倒后，可以与后备箱形成889-1930升的超大空间。乘坐空间的测量还是老规矩。而且，第二排座椅还具有前后以及靠背调节功能。
同级最大“净值空间”，全系标配的“5+2”生态系统，让用户尽享“装装更多的自由”。在乘坐空间方面，前后排空间宽裕，头部空间都有富余。同样是2+2+2布局，第二排为独立的座椅。

奇瑞瑞虎8 PLUS的到来

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