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    上市就成“爆款”!汉L唐L重磅来袭,20.98万起,性价比太高了

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    涡轮行车昨天 09:43

    近日,比亚迪家族的两款重磅车型 —— 汉 L 和唐 L 正式上市,引发了车市的广泛关注。汉 L 售价区间为 20.98 - 27.98 万元,唐 L 的售价则在 22.98 - 28.98 万元之间。这两款车凭借出色的产品力,吸引着众多消费者的目光。接下来我们就从价格、整体外观、内饰和动力操控这几个关键维度,深入剖析一下汉L和唐L。

    汉L共推出 6 款车型,其中3款纯电版,3款插混版。从价格分布来看,纯电版起售价为 21.98 万元,插混版起售价则是 20.98 万元。最低配的插混尊享版,以相对亲民的价格,为消费者开启了体验汉 L 魅力的大门。往上不同配置车型,价格呈梯度上升,主要差异体现在续航里程、动力性能以及舒适性、智能化配置的丰富程度上。

    唐L同样拥有 6 款车型,涵盖三款纯电版与三款插混版。纯电版标配激光雷达尊享型售价 23.98 万,中配激光雷达旗舰型售价 25.98 万,顶配四驱激光雷达旗舰型售价 28.98 万。插混版入门车型价格 22.98 万,四驱旗舰型售价 24.98 万,无人机玩家版售价 28.58 万元,不同配置版本满足了消费者多样化的需求。

    汉 L 整体造型在延续经典的基础上进行了大胆创新,车头部分标志性的贯穿饰条与头灯相连,拉伸了横向视觉宽度。前包围融入通风口设计以及 “龙须” 元素,搭配主动式进气格栅,既时尚又兼具功能性。车侧采用外扩式双腰线设计,流畅的大溜背线条一气呵成,力量感与优雅感并存。

    唐L的外观分层前大灯设计独特,配合更具动态感的钣金设计,使整车看起来更加魁梧。车身尺寸的加大,让唐 L 在气势上更胜一筹。整体造型硬朗大气,线条简洁有力,展现出 SUV 应有的稳重与霸气。

    汉 L 的车内设计融入古代建筑中 “脊” 的概念,营造出独特的东方韵味。中控台、门板等位置采用竹木材质,触感温润,散发着自然气息。全新三辐式方向盘搭配怀挡式换挡机构,后方的智驾拨片增添了驾驶乐趣。全液晶仪表和大尺寸中控屏显示清晰,信息丰富。副仪表台配备的 50 瓦手机无线充电面板和实体按键,方便实用。空调出风口上方的香氛系统,为车内营造出舒适宜人的氛围。全系标配前排座椅通风、加热、按摩功能,全景天窗、后排中央扶手屏以及热泵空调,很好的提升驾乘的舒适性与豪华感。

    唐L在材质运用上,次用大量软性材质包裹,不同配置车型在内饰细节上有所差异,例如中配旗舰型相比入门尊享型,将仿皮座椅升级为真皮座椅,增加了主副驾腿托、二排座椅通风 / 按摩 / 加热、二排独立空调功能以及车载冰箱等舒适性配置,对于注重家庭出行体验的消费者来说,这些升级十分具有吸引力。

    汉 L 的 DM 车型应用第五代混动技术,采用 1.5T 插混动力。其中发动机最大功率 115 千瓦,两驱版驱动电机最大功率 200 千瓦,这样的动力表现足以应对日常城市通勤以及高速行驶的需求。四驱版前后均配备最大功率 200 千瓦的驱动电机,配备的 29.5 千瓦时电池组,CLTC 工况最高纯电续航里程可达 200 公里,在满足短途纯电出行的同时,长途驾驶也无需担忧续航问题。

    汉 L 的 EV 车型基于超级 e 平台打造,采用全域 1000 伏高压平台。后驱车型最大功率 500 千瓦,四驱车型前后电机最大功率分别为 230 千瓦和 580 千瓦,全系搭载容量为 83.2 千瓦时的闪充电池,后驱车型 CLTC 工况续航里程为 701 公里,四驱版车型 CLTC 工况续航里程 601 公里。值得一提的是,汉 L EV 支持最高 1000 千瓦的充电功率,在比亚迪兆瓦闪充充电桩充电时,1 秒可增加 2 公里续航里程,即便使用普通快充桩,也能通过双枪充电达到接近的充电速度,大大缓解了用户的充电焦虑。

    不得不说,全新汉唐旗舰震撼来袭,对于20万级—30万级市场的冲击是非常强的,在2025年的汽车市场上,燃油车压力会持续增大,而购买新能源车型的消费者会越来越多。

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