捷尼赛思G70或被停产，捷尼赛思品牌最新消息曝光！

江湖传闻，捷尼赛思那入门级小轿车G70，眼瞅着就要停产了。

好家伙，这消息一出，汽车圈里就跟炸了锅似的，说什么的都有。

有人说，捷尼赛思这是“壮士断腕”，要专心致志搞高端；也有人说，这是“黔驴技穷”，低端市场混不下去了，只好去高端碰碰运气。

要说这捷尼赛思，现代汽车集团的亲儿子，豪华品牌的头衔也戴着，可就是怎么也挤不进一线豪华品牌的圈子。

跟BBA那几位老大哥比，品牌影响力差了一大截，跟特斯拉这后起之秀比，科技感又差点意思。

这G70卖得也不咋地，2025年前三个月销量还往下掉，这可咋整？

向上！再向上！捷尼赛思的豪赌

捷尼赛思的负责人说了，咱的目标是“提升品牌资产”，啥意思？

简单来说，就是想卖更贵的车，赚更多的钱。

以后45000美元以下的车，咱不做了，前轮驱动的车，咱也不做了。

那G70呢？

正好卡在这个价位上，还是后轮驱动的，可不就尴尬了嘛。

那捷尼赛思以后打算卖啥车呢？

G80、G90，还有各种运动型多用途汽车。

尤其是那纯电动的GV60，摆明了就是冲着新能源市场去的。

捷尼赛思这是想明白了，与其在低端市场跟别人卷，不如去高端市场试试水。

毕竟，高端市场利润高啊！

虽说捷尼赛思现在一心扑在高端市场上，但也没把话说死。

据说，他们还在琢磨着搞个“下一代G70”，价格更亲民，也更符合年轻人的口味。

不过，现在这汽车行业，技术更新换代太快了。

电动车越来越便宜，马力也越来越大，搞得大家都在往高端市场挤。

捷尼赛思想两头兼顾，难度可不小。

一边要维持高端品牌的形象，一边又要照顾低端市场的需求，这平衡可不好把握。

这就好比走钢丝，一步走错，就可能摔个大马趴。

捷尼赛思能不能玩转这高端局，还得看他们接下来的表现。

毕竟，市场这玩意儿，可不是光靠嘴说就能赢的。

成败如何，且走着瞧吧。