要说本田奥德赛(图片|配置|询价)绝对是MPV市场的常青树,从2005年第一辆奥德赛在国内诞生,至今已经经历了五代车型的更迭,虽然过程中有很多国产MPV车型推出,但奥德赛凭借本田品牌力和车型本身的实力一直屹立不倒。今天要说的奥德赛 2022款 2.0L 锐·领享版,是2023年10月上牌的车型,到现在来说还比较新,一共跑了2.69万公里,过户1次。新车含税价31.26万,现在二手报价20.8万,差不多便宜了10万出头,感兴趣的朋友可以算算价格合不合适。


基础车况
咱们先简单了解下基础信息,看这车合不合适咱的需求。这辆奥德赛 2022款 2.0L 锐·领享版,新车含税价为31.26万,现在的二手车报价是20.8万,2023年10月上牌,在此期间过户1次。
它的定位是中型MPV,车身外观颜色为黑色,内饰是深色配色。车源地和上牌地都是石家庄。至今累计行驶里程是2.69万公里,该车符合国VI排放标准。



买二手车,车况始终是买家最关心的问题,尤其是事故车、泡水车等,为此,我们每售出一辆车,都会为其提供一份完整的检测报告,您可通过线上或线下全方位了解这辆车,如果您觉得有必要,还可以申请第三方权威机构再次检测,确保万无一失。
接下来,我将为您介绍这辆奥德赛 2022款 2.0L 锐·领享版的基础情况,以及提供一些车辆的实拍图,让您进一步了解一下这辆车。


配置与安全
在配置上,这辆车配有全速自适应巡航、真皮+仿皮座椅等配置,其中车道居中保持和电动后尾门同级领先。在安全上,这辆车标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,配备的4个安全气囊,使其被动安全配置优于86%同级车。

动力性能
动力部分,搭载的是2.0L 直列4缸,油电混合,E-CVT无级变速箱,换挡平顺,传动效率高,百公里油耗仅5.9L(WLTC标准),动力高于2022款腾势XL2,低于2022款威娜。
驾乘感受与空间
在空间上,2900mm的轴距优于86%同级车,后排可40:20:40比例放倒座椅,行李厢容积485L,优于57%同级车行李厢空间。
市场行情
根据大数据分析,这辆车的售价在市场行情中处于较低的价位,与同年款的比,价格很有优势,是一个不错的选择。


用车成本
经测算,这辆车的10年平均用车成本是6669元/年,油电混合汽车,油耗低,用车成本也相对较低。

优势分析
为了更清楚地了解这辆车在市场上的竞争力,我们将对其在安全、动力、空间尺寸、操控以及舒适性方面与同类竞品车型进行详细对比分析。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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