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    6万级插混轿车,新蓝鲸+金钟罩电池,续航1300km,香不香?

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    在当下的汽车市场,新能源车型可谓是百花齐放。尤其是插电式混合动力(PHEV)车型,它们就像是传统燃油车和纯电动车之间的一座桥梁,既有纯电动车在城市通勤时的节能、环保优势,又能像燃油车一样,让你在长途出行时毫无续航焦虑。今天,咱们就来好好唠唠长安旗下的一款颇受关注的插混车型 —— 长安逸动 PHEV。

    长安逸动这个系列,在车界那可是相当有名气。这么多年来,靠着时尚的外观、不错的驾驶感受以及亲民的价格,收获了一大波粉丝。如今,逸动家族加入了新能源的 “大军”,推出了逸动 PHEV,它不仅继承了汽油版车型的优点,还在动力系统和配置上进行了全方位的升级,就是为了满足咱们消费者对于新能源汽车越来越高的期待。

    先来说说这逸动 PHEV 的外观。它可没有因为是新能源车型,就搞出一些奇奇怪怪的造型,反而把汽油版车型的时尚和运动感完美融合了进来。看这车头,采用了长安最新的家族式设计风格,那个进气格栅尺寸挺大,再加上镀铬装饰条的点缀,看起来大气又精致。大灯用的是 LED 光源,亮度高不说,照射范围还特别广,晚上开车的时候,前面的路都照得亮堂堂的。听说这大灯还有转向辅助和远近光辅助功能,能根据路况和车速自动调节光线,安全感直接拉满!

    再瞧瞧车身侧面,线条流畅,从前面的翼子板一直延伸到后面的尾灯,给人一种动感十足的感觉。车子配的是 18 寸铝合金轮毂,造型好看,质感也不错。轮胎用的是那种带静音海绵的优质品牌胎,抓地力强,开起来稳稳当当的,而且噪音和震动都能被很好地隔绝掉,坐在车里,能享受到一个安静又舒适的乘车环境。

    车尾部分也有不少亮点。贯穿式的 LED 星光环绕尾灯,不仅看着时尚大气,还提升了车子的科技感。后包围有一大块黑色装饰,和车头的黑色元素相互呼应,轿跑那种运动氛围一下子就出来了。另外,车尾的镀铬装饰条和保险杠,不仅让车尾看起来更紧致,还能在一定程度上保护车身,减少伤害,真的是既美观又实用。

    坐进车里,逸动 PHEV 的内饰设计真的让人眼前一亮。中控台走的是简约风,但科技感一点都不少。上面那块 13.2 英寸的中控屏,尺寸大,分辨率也高,功能更是丰富得很。能播放音乐、视频,还能连接蓝牙、USB 设备,坐车的时候想干啥就干啥,娱乐需求轻松满足。而且,这车里还有导航路况信息展示、OTA 升级、语音识别控制系统,还有语音免唤醒功能呢。坐在前排,只要喊一声 “你好小安”,后面就能直接下达指令,像 “播放下一首歌”“导航到最近的加油站”,小安都能迅速响应,帮你搞定,真的太方便了。

    除了中控屏,车里还有一块 10.25 英寸的全液晶仪表盘,车辆的各种信息,比如车速、转速、油量、电量、续航里程等等,都能清晰地显示出来,开车的时候,随时都能了解车子的状态。空调出风口能自动调节,后排也有出风口,不管是冬天还是夏天,都能保证车里每个角落的温度都很舒服。另外,车里还装了 PM2.5 过滤装置,能把难闻的气味和有害物质都过滤掉,给乘客提供一个健康又舒适的环境。

    在空间方面,逸动 PHEV 的表现也相当出色。车身尺寸是长宽高 4770×1840×1460mm,轴距达到了 2765mm,属于紧凑型插混轿车。座椅用的是高级皮质材料,摸起来软软的,坐着特别舒服,而且还支持多向调节和加热功能,这大冷天的,一坐上去,座椅热乎乎的,别提多惬意了。后排的腿部空间很宽敞,像身高 175cm 左右的成年人坐进去,腿部还有两拳左右的富余空间。虽然是溜背造型,对后排头部空间有点影响,但整体来说,也不会觉得特别压抑,不影响乘坐体验。车里还有 500L 超大后备箱容积,再加上 24 处储物空间,平时去超市买点东西,或者出去长途旅行,带再多的行李都没问题,完全不用担心空间不够用。

    当然,作为一款插电式混合动力车型,动力系统绝对是逸动 PHEV 的一大亮点。它搭载了新蓝鲸动力平台,采用的是 1.5L 自然吸气发动机和前置单电机的组合。发动机功率 72kW,峰值扭矩 125N・m;电动机功率 150kW,峰值扭矩 360N・m。这样的动力组合,让逸动 PHEV 在起步和加速的时候都特别给力,零到百加速只要 6.8 秒,平时在路上超车,轻轻松松就能完成。

    车子还配备了一块容量为 18.4kWh 的磷酸铁锂电池,充电速度也挺快的。按照 CLTC 标准,纯电续航里程能达到 145KM,对大多数人来说,日常上下班通勤,或者周末在周边城市短途旅行,完全够用了。而且,它的油耗也很低,WLTC 综合油耗量只有 0.96L/100km,算下来全场景综合使用成本每公里才 0.22 元,这养车成本真的是相当低了。车速最高能达到 185km/h,在高速上跑起来,也是毫无压力。

    逸动 PHEV 用的是 E-CVT 无极变速箱,换挡的时候特别顺滑,一点卡顿的感觉都没有。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式独立悬挂的组合,虽然成本相对没那么高,但稳定性和舒适性都能得到很好的保障。平时过个坑洼路段,悬挂系统能把大部分震感都过滤掉,坐在车里的人,几乎感觉不到颠簸,乘车体验特别平稳。

    咱们买车,不能只看车子在市区开得怎么样,长途驾驶的表现也很重要。好多人都喜欢在周末或者节假日的时候,开车出去自驾游,这时候车子的续航能力就显得尤为关键了。逸动 PHEV 在这方面就做得相当不错,它的综合续航里程能达到 1300 公里!也就是说,你出门之前把油加满,电充满,不管是去高铁站接人,还是来一场跨省的短途旅行,基本上都不用操心路上要找地方充电或者加油的问题。这对于那些还不太敢尝试纯电动车,担心续航焦虑的消费者来说,真的是太友好了,就像吃了一颗定心丸。

    之前我试驾逸动 PHEV 的时候,真真切切地感受到了它的出色之处。起步的时候,动力响应特别快,稍微踩一下油门,就能感觉到明显的推背感,这加速的感觉真的太爽了。刹车的脚感也很好,灵敏度高,轻轻一踩,刹车就能起作用。方向盘手感轻盈,转向特别精准,在市区开车,一点都不费劲。切换到高速路段之后,车速提上来了,车子依然能保持稳定的行驶状态。

    除了动力和驾驶体验好,逸动 PHEV 在安全配置方面也下了不少功夫。新车配备了金钟罩电池 2.0、方舟笼车身,还有全车 6 安全气囊,从各个方面为乘客提供保护。金钟罩电池 2.0 达到了 IP67 级高防水等级,就算遇到积水路面,甚至车子被水淹到一定深度,电池都还能正常工作。而且它还有全温域智慧温控系统,不管是在零下 35℃的极寒天气,还是在 55℃的高温环境下,都能保证电池稳定运行。

    另外,逸动 PHEV 还有定速巡航、车道偏离预警等功能,在长途驾驶或者高速行驶的时候,能帮驾驶员保持车速,提醒车道偏离情况,减轻驾驶疲劳。停车位记忆助理能让你在大型停车场轻松找到自己的车;全天候驻车监控的哨兵模式,就像一个忠诚的卫士,时刻守护着车辆的安全;540 度全景影像,能让驾驶员清楚地看到车子周围的情况,大大提高了行车安全性。

    价格方面,逸动 PHEV官方指导价8.49 万 - 9.99 万元叠加优惠后:最低仅需 5.69 万 - 6.59 万!,限时基金:购长续航车型 1999 元抵 6000 元;置换补贴:全品牌置换最高补 10000 元;充电福利:长续航车型 599 元享 3000 元充电桩 + 免费安装(首任车主 1 年内,需具备安装条件); 质保无忧:首任非营运车主享 4000 元三电终身质保(详情请咨询当地经销商)。算下来,落地价相当于打了 “骨折”,还送充电桩和终身质保,这性价比在同级别里表现出色!

    总的来说,长安逸动 PHEV 作为一款 6 万级的插混车型,不管是动力系统、配置,还是外观设计,都表现得相当出色,再加上亲民的价格,真的很难让人不心动。长安汽车把新蓝鲸发动机、金钟罩电池等强大技术应用到这款车上,看得出来是很有诚意的。我相信,在未来的汽车市场里,逸动 PHEV 凭借它自身强大的产品力和市场竞争力,肯定能赢得更多消费者的青睐和认可。要是你最近正在考虑入手一辆新能源汽车,不妨去 4S 店试驾一下逸动 PHEV,说不定它就是你一直在寻找的 “梦中情车” 呢!

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