7秒破百，2015款奔驰S320L，商务座驾不到25万！

奔驰S级(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1951年推出的奔驰180（W180）。它采用了当时创新的浮筒式车身设计，被形象地称为“Ponton”。1957年，奔驰推出了更具辨识度的“尾鳍”设计，这一经典元素成为了时代的象征。在接下来的几十年里，每一代奔驰S级都不断引入新的技术、安全功能和舒适配置，不断引领行业标准。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手奔驰S级，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

先来看看这辆二手奔驰S级基础信息，该车的具体版本是——奔驰S级 2014款 S 320 L 商务型。该车的定位是大型轿车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在东莞，上牌地是东莞。2015年2月首次上牌，在此期间过户0次。同时至今累计行驶里程是13万公里，该车符合国IV排放标准。新车含税价为102.36万，而现在的二手车报价是24.98万，近10年的时候开了24.98万。

大家是不是觉得价格很心动？别急着高兴，买车还得看车况，接下来，就让我们跟随着图片一起看看这辆车的车况表现如何。

在车辆外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分还是存在一些瑕疵的，具体的瑕疵项分别为：左后翼子板钣金修复，右后翼子板钣金修复。下面我们将为您一一展示这些瑕疵项的实拍图。

左后翼子板钣金修复

右后翼子板钣金修复

除了外观，大家更关心的则是这辆车是否为事故车，毕竟事故车的价格往往更低，但使用起来也让人不怎么放心。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测，可以确定它非重大事故车。但在事故检测排查中还是发现了左车顶边梁喷漆修复，右车顶边梁喷漆修复，右侧底边梁喷漆修复，右C柱封边喷漆修复。下面我们将为您一一展示这些瑕疵项的实拍图。

左车顶边梁喷漆修复

右车顶边梁喷漆修复

右侧底边梁喷漆修复

右C柱封边喷漆修复

在泡水检测中，该车的主驾座椅滑轨有拆卸痕迹，但不是泡水导致的，具体瑕疵项如下所示。

主驾座椅滑轨有拆卸痕迹

在火烧检测中，该车通过了全部检测项目，没有火烧问题。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

除了上述的检测，我们还针对这辆车进行了内饰检测，以及覆盖发动机、变速箱、底盘的检测，全部检测项目均已通过，您可以放心了。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

车况部分说完了，接下来轮到介绍这辆车的配置了。

在配置上，该车配备了真皮座椅、全景天窗等配置，其中全液晶屏仪表和电动吸合门同级领先。值得一提的是，全液晶屏仪表不仅屏幕大，显示效果清晰，还可以自定义显示行车电脑信息，满足不同人的不同需求。电动吸合门则让上下车变得更加优雅，轻轻一按就能自动关闭车门，逼格满满。

除了好的配置，动力也是车的一个重要组成部分。在动力上，该车搭载3.0T V6，双涡轮增压发动机，7AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅8.0L（NEDC标准），直接秒杀2014款雷克萨斯LS、2014款Ghibli。

大家买二手车，肯定也担心买到价格便宜，但维修保养费用很高的车。别担心，下面我们就一起看看这辆车的用车成本如何。

根据估算，这辆车的年均综合用车成本大概是2.1万元左右。但这项花销是跟车主的实际用车场景和使用强度有直接变化的。好了，以上就是这辆车的全部介绍了。

可能您对这辆车的配置还不过瘾，那接下来我们看看这款车在同级别车型中的表现到底怎么样？

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。