突发！特斯拉中国停供 Model S/X 新车，背后原因竟是...

Model S

最低售价：68.49万起

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懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈3.6万车友热议二手车8.15万起 | 98辆

各位车友们，今天要给大家带来一个重磅消息！就在最近，特斯拉中国官网出现了重大变动，Model S(图片|配置|询价) 和 Model X 两款车型不再显示 “立即订购” 按钮，仅保留了 “查看现车” 选项。这意味着，目前在中国市场，消费者已经无法直接订购这两款车的新车，只能购买少量库存现车或是二手车。

Model S 和 Model X 都是特斯拉美国加州工厂生产的进口车型，与实现国产化的 Model 3 和 Model Y 有着本质区别。那为何特斯拉会突然停止在中国市场供应这两款车的新车呢？这背后的原因错综复杂。

从关税成本来看，形势十分严峻。美国近期宣布对中国征收的关税大幅提高，中国也做出相应举措，对原产于美国的进口商品加征高额关税。这使得依赖美国加州工厂生产的 Model S 和 Model X 进口成本激增，利润空间被严重压缩。以 Model X Plaid 版为例，如果继续进口，其售价可能会飙升至 180 万元以上，这远远超出了大多数消费者的心理预期。如此一来，继续进口销售这两款车，很可能陷入 “有价无市” 的尴尬境地。

从市场需求和战略调整层面分析，Model S 和 Model X 在中国市场的表现一直不温不火。2025 年第一季度，特斯拉全球交付量为 33.67 万辆，而 Model S、Model X 以及 Cybertruck 等其他车型合计交付量仅为 1.29 万辆，占比约为 3.83%。在中国市场，这两款车型的销量更是长期处于边缘地位，相比之下，Model 3 和 Model Y 的销量撑起了特斯拉在中国市场的销量主力。特斯拉为了提升整体竞争力，优化资源配置，将更多的人力、物力和财力集中到更畅销的 Model 3 和 Model Y 车型上。

不过，大家也不用太过担心。特斯拉官方明确表示，Model S 和 Model X 不会停产，未来还计划对这两款车型进行技术升级，探索更多自动驾驶场景应用。此次停供新车，或许也是为后续可能的国产化做准备，通过本土生产，有望降低成本 20%-30% 。

对于广大消费者而言，目前选择购买 Model S 和 Model X 的途径变得狭窄，现车库存有限，可能还会引发二手市场价格波动。但从长远来看，如果未来这两款车实现国产化，有望以更低的售价重回市场，激活市场潜力。对于特斯拉中国停止供应 Model S/X 新车这件事，你有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论～