保时捷帕拉梅拉971不改十活塞？改Brembo八活塞？

保时捷帕拉梅拉从2009年第一代被戏称"童颜巨臀"的争议设计，到如今第三代成为豪华GT轿跑的标杆，其性能进化从未止步。原厂标配前六后四活塞卡钳虽能应对日常驾驶，但在赛道日或山道疾驰时仍显力不从心。对于追求极致性能的车主而言，STOPFLEX碳陶制动系统才是真正的性能催化剂。

BREMBO BM8八活塞卡钳与STOPFLEX 410MM碳陶碟的组合堪称移动的艺术品，当STOPFLEX碳陶碟特有的纹路透过21寸轮毂若隐若现时，这才是保时捷工程师最初构想中那个完美的"四门911"。

Panamera

最低售价：103.80万起最高降价：10.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.30懂车实测空间·性能等车友圈19万车友热议二手车9.90万起 | 1297辆

车型：保时捷帕拉梅拉971

轮毂：21寸

前轮：-BREMBO BM8 八活塞卡钳

-STOPFLEX 410MM CCB 碳陶碟

配套附件：

STOPFLEX 高性能陶瓷刹车皮

以及固定螺栓、螺丝等

STOPFLEX CCB 碳陶瓷制动系统，其中核心部件就是制动盘，在1700℃以上高温下碳纤维增强碳化硅陶瓷基复合材料制作而成的制动盘。

1. 具备高摩擦、超长使用寿命：在高强度以及极端温度制动状态下，摩擦系数稳定，制动距离更短，日常正常使用，一套STOPFLEX碳陶瓷制动盘可以伴随车辆的全部寿命。

2. 重量减轻，提升操控性：STOPFLEX碳陶碟比传统钢碟轻50%以上，极大地降低了簧下质量，显著提升了车辆操控表现和悬挂反应速度。

3. 卓越的热稳定性：STOPFLEX碳陶刹车能够承受超过1300°C的高温，不易发生热衰减，确保在长时间激烈驾驶或赛道使用中依然保持稳定的制动力。

4. 低NVH以及具有优异的抗腐蚀性能

STOPFLEX碳陶制动套件的 NVH（噪音、振动和刺耳）问题往往比钢盘同类产品低。在潮湿环境或者恶劣天气条件下，刹车盘不会受到腐蚀和氧化。

5. 平衡日常与赛道需求

STOPFLEX碳陶系统不仅适合激烈驾驶和赛道使用，还能在日常驾驶中提供出色的平顺性与舒适性。

6. 与BREMBO BM8八活塞卡钳完美兼容

STOPFLEX碳陶方案经过精密设计，与卡钳完全兼容，无需额外改装即可安装，提供顶级的制动升级体验。

Panamera

最低售价：103.80万起最高降价：10.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.30懂车实测空间·性能等车友圈19万车友热议二手车9.90万起 | 1297辆