五菱越野SUV首曝，10万级！

#五菱造安全电智好车#

能造飞机的工厂，造个越野SUV又算什么？”**五菱用它一贯的务实风格，给出了响亮的回答。近期曝光的全新硬派SUV渲染图，让不少车友眼前一亮——硬朗造型、插混动力、可旋转座椅、亲民预期价位，这车，不简单。

最炸裂的亮点？起售价或将在10万元区间！按五菱一贯“人民需要什么我们就造什么”的路线，这次又瞄准了硬派越野市场的空白。别忘了，2024年五菱全年销量突破154万辆，新能源车型占比超50%，海外出口也刷新纪录。这不是一时兴起，而是蓄谋已久。

外观设计：这股“野性美”，有点意思

从曝光图来看，这台五菱硬派SUV走的是典型的“方盒子”路线，一看就是冲着硬派越野去的。

• 前脸熏黑横格栅
• 贯穿中网，简约大灯与之相连，视觉宽度拉满。
• 下包围线条硬朗
• ，引擎盖上筋线凸起，肌肉感呼之欲出。
• 车身侧面撞色设计
• ，黑化轮眉+行李架+白色车身，层次分明。
• 外挂备胎、C形尾灯组+高位刹车灯
• ，硬派风格直接拉满。

小贱识车：这套外观设计不是简单模仿，而是有五菱自己的“泥土气息”。它不玩花里胡哨，但就像一把磨得发亮的工兵铲，实用、结实、耐看。

内饰亮点：科技+实用，兼顾家用与户外

虽然内饰尚未完全公开，但已有关键细节曝光，小贱我一眼就看到了门道：

• 三幅式多功能方向盘+液晶仪表+悬浮式中控屏
• ，科技感在线。
• 后排座椅支持前后移动+180°旋转
• ，还能放平形成一个超大空间。
• 智能配置未完全公布，L2级辅助驾驶功能
• 是否搭载还有待后续确认。

小贱说车：可旋转座椅这个配置，可不只是噱头。对露营党、自驾游玩家来说，这是真·香配置！一家人能围坐在车里打牌、聊天、吃火锅，幸福感直接拉满。

动力系统：插混+2.0L，油电双修

动力方面，目前消息显示新车将提供两种选择：

• 1.5T插电混动系统
• ：兼顾经济性与电动优势。
• 2.0L自然吸气发动机
• ：传统燃油爱好者的福音。

小贱点评：五菱没有盲目“全电动”，而是选择了插混+燃油的双路线，这种“保守中的激进”，反而更适合大多数用户的实际需求。尤其是对越野玩家来说，纯燃油+插混双选项 = 多一份安心。

用户声音 | 来自一线的期待

“我开五菱宏光(图片|配置|询价)已经7年了，质量一直很稳定。这次看到这个新SUV，第一感觉就像是‘宏光的硬派进阶版’，如果真能10万落地，我第一个下订。”——@广西柳州用户 梁先生

“旋转座椅太吸引我了，平时接孩子、周末露营都能用上。之前看坦克300太贵了，这台五菱要是真亲民，那就真香了。”——@成都用户 吴小姐

横向对比：五菱对标谁？坦克300、捷途旅行者

小贱点评：“坦克300”是正统越野，“捷途旅行者”走的是轻越野+智能化路线。而五菱这台车，更像是“人民的越野车”。如果10万以下真能拿下插混+硬派造型，那简直天塌了。

热门话题：10万级“方盒子”，靠谱吗？

有人质疑：10万块能做好硬派SUV？小贱我这么看——

• 不是每个人都需要三把锁+非承载式车身。
• 五菱的战略更像是“城市+轻越野+家庭多用途结合体”。
• 真正意义上的“硬派代步车”，可能就此诞生。

这不是在做“越野神器”，而是在做一台**“平民可玩性越野车”**，这才是五菱的智慧。

未来展望：五菱要掀桌子了？

五菱这一步，可能对10-15万级SUV市场造成不小冲击。尤其是在新能源转型、油价上涨、越野热潮等多重背景下，这款车有望成为新一代“国民神车”。

小贱预判：这车上市后，如果定价、配置、品质都能对得起五菱的口碑，销量起飞是大概率事件。毕竟，五菱懂得“接地气”，也懂得“走得远”。

写在最后：这车，可能真香

总结一下这款五菱硬派SUV的关键词：

• 方盒造型，硬派美学
• 旋转座椅，空间魔术师
• 插混+燃油，双动力选择
• 起售价或低于10万，极致性价比

这车，有点东西。

当然，具体配置参数、底盘结构、安全系统等仍需等待官方后续披露。小贱我会持续关注，第一时间分享动态。

小贱问答：

你觉得10万内的硬派SUV，值不值得买？你更看重越野性能还是家用舒适？欢迎在评论区留言，小贱我会一一回复！

陪你选车、用车、玩车，小贱始终在线！

祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。