“今天早上,特斯拉官网突然变天了!点开Model S(图片|配置|询价)和Model X的页面,‘订购新车’的按钮直接消失,只剩下‘查看现车’和二手车选项。这意味着,想买这两款车的朋友,以后只能挑库存车或者二手货了!
特斯拉这次调整,就像突然关上了一扇门,连个公告都没发。但背后的原因,可比这操作更刺激——一切都要从‘关税大战’说起……”
第一部分:停售的导火索——125%的关税,车价涨到离谱
“有特斯拉销售偷偷透露:‘美国产的Model S和X,现在进口关税从15%直接飙到125%,一辆车成本多出几十万,谁买得起?’
举个栗子:原本卖80万的车,关税一加,价格直接冲上180万!这哪是买车,简直是买套房的首付啊!
更狠的是,这关税还不是终点。4月12日起,美国进口货通通关税再加码,特斯拉直接被逼到墙角。

第二部分:消费者怎么办?库存车抢光,二手特斯拉涨价?
“现在全国Model X现车只剩2台,Model S也只有顶配的Plaid版有货,价格92万起步。
有网友吐槽:‘这价格,不如买国产高合(已倒闭)的库存车,好歹能开个飞行模式!’
更绝的是,二手车商已经开始摩拳擦掌。有车商放话:‘二手Model S/X,下周涨价5%-10%!’毕竟新车买不到,二手变香饽饽了。

第三部分:特斯拉的‘弃车保帅’——上海工厂才是亲儿子
“为啥只停售Model S和X?因为这两款车是美国加州工厂的‘亲儿子’,而特斯拉在中国的销量扛把子Model 3/Y,可都是上海工厂造的!
数据说话:今年一季度,上海工厂狂卖17.2万辆车,占全球销量一半!Model S/X呢?全球才卖了1.29万辆,连零头都算不上。
说白了,特斯拉这波就是‘断臂求生’:砍掉不赚钱的,保住上海工厂的摇钱树。
第四部分:贸易战背后的行业地震——谁会是下一个倒霉蛋?
“特斯拉不是第一个受害者。日本市场3月就停售了Model S/X,因为根本卖不动。
更可怕的是,美国125%的关税像一把‘无差别攻击’的大锤。有中国供应商吐槽:‘特斯拉要是扛不住,我们零件厂也得跟着喝西北风!’
但国产车却偷偷笑了。比亚迪、蔚来们正疯狂收割市场:‘感谢美国老铁送的关税,这波高端客户我们收下了!’
“这场‘关税大战’里,特斯拉成了第一个倒下的巨人。但别忘了,上海工厂95%的零件都是中国造,美国加税反而伤了自己的企业。
有网友神总结:‘这哪是贸易战,简直是七伤拳,伤敌八百自损一千!’
最后灵魂一问:你觉得下一个被关税‘锤爆’的会是谁?评论区聊聊!”
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