更具性价比的华为单激光车型来了！至高享4.5万权益，不看看么

结合当前的乘用车消费趋势来看，2025年中国乘用车市场新能源车的渗透率还将继续增加，继电动化成为大势所趋之后，智能化的普及似乎已经进入了倒计时，像那些标榜“三大件优越性”的传统合资豪华汽车正在遭受更大的冲击。尤其是在20-30万这个价位区间，奔驰GLA、宝马X1等传统豪华SUV，正在迎战一位强有力的劲敌。这款车就是阿维塔07，定位中型SUV，在智驾和智能方面得到了华为的“倾囊传授”，如今购车至高可享4.5万权益，不值得看看么？

据了解，这次阿维塔发布的4月购车权益中，包含了订金膨胀、ADS高阶功能包等额抵扣、3年0息、选装基金、配置升级等权益。（以上权益仅供参考，详情建议咨询当地经销商）其中订金膨胀礼遇价值1.5万元，ADS高阶功能包等额抵扣券价值2万元，21英寸轮毂升级礼遇价值4000元，尊享套装升级礼遇（包含Nappa真皮方向盘、全粒面Nappa头层真皮座椅、Dinamica®超纤绒类麂皮顶棚）价值6000元。

以市场关注度较高的阿维塔07 Max后驱增程版（指导价23.99万元）为例，下面我们一起来简单聊聊这款车的亮点。看看它，“叫板”豪华SUV的底气从何而来？聚焦外观方面，阿维塔07延续了标志性的蝶翼前脸设计，搭配星旅式曲率灯组，通过280颗LED光源和双层厚壁光导技术，形成柔和连贯的光带效果。车身侧面的比例协调流畅，0.48的轮高比塑造出强烈的运动感。另外作为一款主打中高端的新能源SUV，新车还采用了电子外后视镜和无边框车门设计，其中电子外后视镜不受雨雾天气影响，能提供范围更广的观察视野，但初次使用不便于观察，需要较多的学习成本。

在座舱智能化体验方面，阿维塔07的座舱接入华为Harmony OS鸿蒙座舱，车机系统UI界面的设计借鉴手机和平板的操作习惯，采用边缘返回手势、大按钮布局，并保留了个性化壁纸设计，减少了信息过载。此外，鸿蒙座舱目前已集成超200款应用，覆盖视频、办公、音乐等场景，车机生态可玩性较高，和传统豪华座舱相比，科技交互感更强。而依托完整的华为单激光雷达融合感知硬件方案，阿维塔07 Max车型支持华为乾崑ADS 3.0高阶智驾，可实现“车位到车位”全场景自动驾驶，为出行提供了较多便捷。座椅配置方面，该车不仅配备了前排座椅腿托，还配备了前排座椅加热、通风、按摩、记忆，外加二排座椅加热功能，乘车体验上，对家庭用户颇为友好。

长安、华为、宁德时代三家“新能源车行业巨头”联手打造的产品，阿维塔07的基础性能表现也是十分能打的。增程版搭载1.5T增程器+电机组成的增程动力系统，两驱版搭载231kW电机，四驱版采用362kW的前后双电机，横向对比传统燃油SUV，性能优势突出。此外，在经济性方面，增程动力也表现不错，馈电工况下综合油耗6.08L/100km，加注92#汽油就能跑，平均每百公里油费45.5元。续航方面配备了一块39.05kWh宁德时代电池，支持3C快充，15分钟就能补充115km续驶里程，满电条件下CLTC纯电续航230km。有这么快的充电条件和纯电续航，如果日常出行半径不到20km，那么2-3天的纯电出行周期内完全可以做到零油耗。

结语

现在年轻消费者在买车这件事儿上越来越理性，在品牌光环和实打实的智驾体验中权衡利弊，相信有不少人更倾向于智驾技术和智能座舱带来的新豪华体验，从解放双手的华为乾崑智驾ADS 3.0高阶智驾开始，再到操作流利直观的鸿蒙OS座舱，更舒适的出行体验以及更经济实用的增程动力系统，都让这款车在同级别中具备了更优秀的竞争力。从我个人角度来看，在智能化下半场，阿维塔07 Max车型将赢得一席之地。感兴趣的朋友不妨前往当地经销商门店试驾体验一下，或许会有不同的体会。