这是一台纽北能杀进6分的杂牌四门车

6分57秒5！

这可不是闹着玩的，这是2017年斯巴鲁STI Type RA在纽北赛道创下的纪录。

什么概念？

这么说吧，一众超跑，那些你叫得上名儿的、叫不上名儿的，都被这辆“杂牌车”甩在了身后。

是不是有点儿颠覆认知？

反正我当时是有点懵。

这辆斯巴鲁，外观平平无奇，甚至有点其貌不扬。

估计在很多人眼里，这就是一辆普普通通的家用车。

但人家偏偏扮猪吃老虎，在纽北赛道上跑出了惊人的成绩。

这就像武侠小说里，扫地僧突然出手，秒杀一众高手。

你说刺激不刺激？

这辆车到底有什么魔力？

咱们来扒一扒。

2.0T水平对置四缸发动机，8500转时能爆发出600匹马力。

这数据，听着就让人热血沸腾。

更牛的是，它用的是基于世界拉力锦标赛赛车规格打造的液压自动离合序列变速箱。

简单来说，就是换挡快、准、狠，让你体验极致的驾驶乐趣。

还有那夸张的尾翼和后保扩散器，可不是为了好看，而是为了提供强大的下压力，让车子在高速过弯时稳如泰山。

这么说吧，这辆车，从里到外，都透着一股子“生人勿近”的专业范儿。

小米造车？这事儿有点意思

据说，这辆斯巴鲁STI Type RA和一款名叫小米SU7 Ultra的车是兄弟车型，都出自Prodrive团队之手。

Prodrive，那可是赛车界的金字招牌，参与过各种顶级赛事。

他们出手打造的车，性能自然没得说。

但小米造车这事儿，就有点意思了。

小米，咱们熟啊，手机、电视、手环，啥都做。

现在又来造车？

跨界有点大啊。

不过，想想也挺带劲儿的。

说不定以后咱们就能开上小米牌的汽车，用小米手机控制汽车，想想就有点小激动呢。

当然，小米SU7 Ultra的消息目前还比较神秘。

到底是真是假，还得等官方消息。

不过，这波操作，确实赚足了眼球。

Type RA也有量产版，但性能缩水了不少，只有300匹马力。

这就像考试得了满分，结果回家只告诉你爸妈考了及格。

虽然也还行，但总感觉差点意思。

不过，价格也还算亲民，超过5万美元。

当然，这只是相对而言。

毕竟，对于大多数人来说，5万美元也不是个小数目。

这辆斯巴鲁STI Type RA，就像一个横空出世的武林高手，用实力证明了自己。

它告诉我们，不要被表面现象迷惑，真正的强者，往往隐藏在不经意间。

世界很大，精彩无限。