养车,就像养娃,花钱的地方可真不少。
今天咱就来扒一扒本田e:NP1极湃1这小家伙,两年4万公里,到底要花多少钱?
这可不是小数目,得好好算算。
这车官方售价17.5万到21.8万,续航420公里和510公里两个版本。
电机功率134kW和150kW,扭矩都是310牛·米。
车身尺寸4388×1790×1560毫米,轴距2610毫米,5门5座,家用足够了。
咱们一项一项来看,这钱都花在哪儿了。
充电、保险、保养,一个都不能少!(认真脸)
先说充电,这是电动车的命根子。
420公里续航版本,百公里耗电大概13.6千瓦时。
家用电一度算0.56元,4万公里下来,电费3046.4元。
要是用公共充电桩,一度电1.8元,那就得9792元。
这差距,啧啧,还是在家充电划算。
开车得谨慎,别老猛踩油门急刹车,费电不说还不安全。
冬天电池也不太给力,续航会掉,电费自然就上去了。
再说保险,这玩意儿一年也得几千块。
18.9万那款,第一年保险大概5500到7000元,第二年不出险能便宜点,4500到6000元。
买保险也得货比三家,别被4S店忽悠了。
保养比油车省事多了。
本田这车首保5000公里或3个月,之后每5000公里或6个月保养一次。
两年4万公里,保养费大概2132元。
首任车主还能免费保养两次,这羊毛不薅白不薅。
停车费,真是一笔巨款!(肉疼)
停车费这玩意儿,大城市那叫一个贵啊。
一线城市一个月800到1500,二三线城市300到800。
就算一个月平均500元,两年下来也得12000元。
这还没算上偶尔出去玩,景区停车场那价格,简直是抢钱。
除了这些大头,还有洗车、高速费、违章罚款这些小钱。
洗车一个月一次,每次30元,两年720元。
高速一年跑4000公里,每公里0.5元,两年4000元。
违章罚款,咱就按一年500元算,两年1000元。
这么一算,家用充电,两年4万公里,总成本33898.4元。
公共充电桩,那就是43690.4元。
这账算得明明白白,买不买,您自己看着办吧。
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