新的一年开始,我想换车,朋友推荐比亚迪唐,唐的混动技术也让油耗很省心,外观稳重大气,空间也宽敞。但我见了零跑汽车的销量在榜单前列,特别是零跑C16(图片|配置|询价)上市一年就有55000台的销量吸引了,它的空间利用率超高,内饰配置丰富,用料也很实在,花不多的钱就能体验到豪华MPV的舒适,性价比也比较高,后来小编果断地选择了它。那么零跑C16(读测评)究竟有什么魅力,让我放弃大品牌的诱惑呢?接下来,小编就以自己的2024款纯电版580智驾版为例,全方位剖析零跑C16(用车口碑)的实力所在,看看它到底值不值得大家入手。
外观:流畅动感,科技感爆棚
零跑C16的外观设计真的长在我的审美点上。整体线条流畅动感,现代感与科技感十足,细节之处更是兼顾美观与实用,满足了我对个性化的追求。前脸采用封闭式格栅搭配犀利的贯穿式大灯,未来感与时尚感拉满。主动式进气格栅不仅精致,还能优化空气动力学性能,降低能耗。全新的“星辰式”前格栅,与锐利的LED大灯相融合,让前脸看起来动感又有未来感。车身侧面,连贯的腰线充满力量感,隐藏式门把手和20英寸低风阻铝合金轮毂,不仅提升美感,还降低了风阻系数。两侧翼子板上的垂直气流导槽,更是耐看。车尾的水平线式贯穿尾灯辨识度高,与前脸大灯呼应,强化了整车的科技感与时尚感。后保险杠简洁,底部的扩散器装饰也很有质感。车顶微弧,行李架与鲨鱼鳍的搭配,让整车更具运动气息。而且,零跑C16提供六种颜色可选,满足不同用户的个性化需求。开着它出门,回头率高,停车的时候有时有人来询问。


内饰:豪华舒适,配置拉满
坐进零跑C16的车内,豪华感与舒适感扑面而来,完全超出了我的预期。中控台配备10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸大屏,中控屏2.5K分辨率,超窄边框和全贴合工艺,视觉效果震撼。车机搭载高通骁龙8295P芯片,操作流畅,UI界面逻辑清晰,功能丰富。主副驾及二排的语音分区控制、连续对话等功能,使用起来非常方便。还有APP远程控车、手机无线充电、车内多色氛围灯等实用配置,简直是年轻人的最爱。这次还升级了Widget卡片及分屏功能,避免副驾驶娱乐操作干扰驾驶员;OTA升级后新增无麦K歌功能,座舱瞬间变成K歌房,和朋友一起出行时乐趣倍增。座椅的舒适性也让我非常满意。前排座椅电动调节,还有加热和通风功能,冬暖夏凉。第二排同样有电动调节和加热/通风,独立小桌板无论是商务出行还是家庭出游都非常实用。第三排空间虽然不是特别宽敞,但应急坐人完全没问题。内饰用料也很讲究,皮质方向盘缝线规整,握感舒适。门板和座椅大量采用皮质材料,触感高级。车机反应灵敏,喊一声“你好小零”,各种功能轻松呼出。第二排和第三排配置丰富,大尺寸吸顶屏、空调触控调节、充电设备一应俱全。全车21个喇叭的音响系统,音质出色,让我在驾驶过程中也可以享受到自己喜欢的音乐,陶醉其中。



空间:宽敞灵活,利用率超高
作为一款6座SUV,零跑C16的空间表现让我十分惊喜。车身尺寸为4915mm×1905mm×1770mm,轴距达2825mm,车内空间宽敞。2+2+2的六座布局,非常适合家庭出行。而且,它的空间利用率高达67.2%,在同级别车型中也是非常出色。朋友身高1米8,坐在前排,头部和腿部空间都非常充裕,看他开起来也毫无压抑感。第二排就像移动的商务舱,座椅能电动调节,还能躺平至140度,非常舒服。副驾后侧的小桌板,语音控制就能自动打开并调整位置,非常方便。第三排空间也没有让我失望,成年人乘坐也不会觉得拥挤,坐高和坐深都很合适,靠背还能调节。后备箱空间实用,六座满员时能放下两个24寸行李箱,还有下沉空间可以放零碎物品。把第三排座椅放倒,空间瞬间拓展到1022升,放自行车、大件行李都没问题。而且,第三排座椅能灵活翻折,秒变四座、五座、六座模式,满足各种出行需求。



动力与续航:强劲动力,续航无忧
作为一款纯电车,零跑C16 2024款纯电版580智驾版的动力和续航表现都让我很满意。动力方面,后置单电机布局,292Ps的总马力和360N·m的总扭矩,爆发力和加速感十足。起步轻盈安静,深踩踏板,动力随叫随到。官方百公里加速6.37s,对于一辆中大型SUV来说,这个成绩相当出色。底盘采用麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂组合,韧性十足,滤震效果好,过颠簸路面时非常平稳。续航方面,CLTC纯电续航里程达到580km,比之前的版本提升了60公里,日常上下班代步和假日短途出行完全不用担心续航问题。它搭载74.9kWh容量的磷酸铁锂电池组,采用800V高压快充平台,快充从30%到80%只需0.27小时,补能速度非常快。在实际使用中,城市道路平均电耗在12 - 15kWh/100km左右,成本比燃油车低很多。


智能驾驶:轻松驾驶,科技护航
零跑C16的智能驾驶功能,让我真正体验到了科技带来的便利。它搭载L2+级智能驾驶辅助系统,配置远超同价位竞品。128线激光雷达、英伟达Orin - X芯片,加上30个高精度感知硬件,让它的智能驾驶能力十分强大。高速上,高速领航辅助功能非常实用,能自动保持车速和车距,过弯道也很稳,还能自动变道,大大减轻了驾驶负担。城区里,城区NAC导航辅助能根据路况规划好路线,对红绿灯和行人的识别也很灵敏。自动泊车功能更是我的救星,侧方停车和倒车入库都能轻松搞定。无高精地图导航功能也很实用,即使在没有高精度地图覆盖的地方,也能正常使用智能驾驶功能。不过,智能驾驶虽然好用,但安全还是要靠自己,开车时还是要集中注意力。



安全配置:全方位守护,安心出行
安全是我购车时非常看重的一点,零跑C16在这方面的表现让我很放心。高强度钢铝混合车身,高强度钢比例超75%,热成型钢比例超28%,就像给车子穿上了一层坚固的铠甲。安全气囊配备齐全,主副驾正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊,全方位保护驾乘人员。主动安全配置也很丰富,L2级自动驾驶辅助功能中的车道保持辅助系统、自动紧急制动系统、全速自适应巡航等,都能有效避免事故发生。电池也有多重保护,防止过热、过充、短路等问题,降低了起火、爆炸的风险。有了这些安全配置,每次出行我都觉得很安心。


性价比:超值之选,物超所值
零跑C16的性价比真的非常高。从乘坐体验来说,宽敞的空间和舒适的座椅,让每一位乘客都能享受舒适的旅程。越级配置方面,15.6英寸后排吸顶屏、21扬声器豪华音响等,在同级别车型中很少见,花十几万就能享受到30万级车型的配置,真的很划算。用车成本也很低,纯电出行比燃油车省钱,保养也相对简单。自从购了零跑C16,我真切感受到了它的优秀。空间大,带娃出行很方便,孩子在后排能休息、看视频,老婆也能轻松照顾。纯电出行不仅方便,还环保节能,不用担心油价上涨。在新能源汽车市场竞争激烈的今天,零跑汽车凭借自身实力赢得了消费者的认可。2024年,零跑12月交付量达42517台,同比增长128%,连续七个月创历史新高,全年累计交付近30万台,超额完成年度目标。这傲人的成绩,足以证明零跑汽车的受欢迎程度。
总的来说,零跑C16它在外观、内饰、空间、动力、智能驾驶和安全配置等方面都表现出色。配备激光雷达、8295智舱等高阶智驾硬件,大空间越级体验,内饰豪华,用车成本低,性价比高。如果你和我一样,预算在20万左右,正在为选车而烦恼,那么零跑C16是一个值得考虑的选择。不妨亲自去4S店体验下,或许会给你不一样的惊喜。
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