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    阿维塔07VS海狮07EV,谁才是家用SUV的优选?

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    杰辉说车3天前

    一直以来,中大型SUV车型,凭借其良好的通过性、大空间以及智能配置等诸多优势,赢得了无数消费者的偏爱。当然了,为了能够赢得更大的市场发展空间,各大品牌也在不断的推陈出新,这其中就包括大家都比较熟悉的阿维塔科技和比亚迪了。接下来要为大家带来的就是这两个品牌当中很有代表性的两款中型SUV,它们分别是阿维塔07 2024款Max四驱纯电版(官方指导价26.99万)和比亚迪海狮07EV 2024款550四驱智航版(指导价23.98万),通过对这两款车进行一个横向的比对,帮助大家更好的认识它们。

    相比于之前的深受不少都市时尚年轻一族喜爱的阿维塔11以及阿维塔12而言,本次推出来的阿维塔07 2024款Max四驱纯电版(以下简称阿维塔07)定位是智美都市豪华SUV,它不但综合了长安汽车、华为以及宁德时代这几家国内本土实力品牌的优点,而且还基于全新的CHN智能电动汽车平台构架,也正是因为这样,阿维塔07不论是从设计、性能还是技术等各方面,都有不错的产品表现,再加上现在品牌推出了即日起下订至高可享4.5万的购车权益,其强大的市场竞争力更是不言而喻。比亚迪海狮07EV 2024款550四驱智航版(以下简称海狮07EV)目前终端也给出了8000元的价格让利,整体还是比较具有吸引力的。

    来看两车的外观。阿维塔07整体给人一种很强的未来感官原创设计,它不但很好的打破了平庸,而且还对传统进行了突破,特别是“蝶翼式”前脸设计,在诸多的车型当中比较亮眼。两侧是全LED星旅式灯组,采用的是双层厚壁光导技术,光带之间没有断点,灯光在被点亮了之后很柔和,很有辨识度,还有由10500颗LED灯组组成的HALO交互屏,科技氛围感很浓。当然了,0.259超低风阻系数,也进一步提升了实际续航能力。海狮07EV则采用了比亚迪品牌家族式的造型,前引擎盖上面有凸起的筋线纹理,力量感满满的。大灯组采用了分体式设计,中间位置是内凹式造型,下方同样有主动闭合进气格栅,整体感比较强。

    阿维塔07轴长比和宽高比以及轮高比分别为0.61:1.23:0.48,标准的黄金比例车身体态。车顶采用了小溜背风格,同时还有全景大天窗以及全景天幕遮阳帘设计,确保了充裕采光的同时,在夏季的出行不受强烈紫外线的伤害。超清的电子外后视镜造型像是一把风刃一样, 0.009Cd的优化风阻系数,确保了较小的迎风面积,而且也把后方的视野更清晰的呈现出来。下方的20英寸大量轮毂,时尚和动感合二为一。尾部的星轨式流光尾灯点亮后视觉层次分明,有一种独特的美。

    海狮07EV的侧面很流畅。大天窗和遮阳帘、隐藏造型的门把手也是标配,前排隔音玻璃和后排隐私玻璃也没有缺席,下方20英寸的花瓣造型轮毂,很好看。尾部的镂空扰流板蛮有个性,结合贯穿设计的尾灯组以及横向布局的红色反光条,很好的拉伸了视觉宽度。

    阿维塔07的车身尺寸分别为4825*1980*1620mm,轴距2940mm,车内采用了深紫色装饰,营造出一种神秘和尊贵感。座椅采用的是2+3布局,且可以选配全粒面Nappa头层真皮风格座椅,车内的总体可利用空间大于3119mm,前后排的头部空间达到了1037mm,后排的有效腿部空间达到了965mm,也正是基于此,对于身高在1米84个头的笔者而言,在车内得到了非常充裕的乘坐空间,后排坐能够很自如的舒展双腿。值得一提的是,前排还标配了同级少有的双零重力座椅,不但可实现双120°的舒适躺姿,而且座椅还由十层舒适结构打造,全车座椅均支持加热功能,前排座椅还有按摩、记忆、通风以及SPA级8点位按摩等功能,豪华和舒适性统统都没有落下。此外,放倒后排座之后,一个3㎡的移动大床房就诞生了,户外露营或者是储存大件的物品,都很轻松。海狮07EV车身尺寸分别为4830*1925*1620mm,轴距2930mm,内饰提供了陶玛斯黑、沙丁瑚橙两种色可选,座椅采用了真皮包裹,主副驾驶位配备了日常所需的功能,后排座还有通风功能,同样支持4/6比例放倒,比较实用。

    在智能化配置上面,阿维塔07显得更加具有未来科技感,特别是中控台上面的那一块远端35.4英寸的全液晶彩色仪表屏,拥有4K至臻超高分辨率,还有15.6英寸的悬浮式中控大屏,采用的是华为2K高清智慧屏技术,内置有NFC感应模块,同时还搭载了HarmonyOS车载智能系统,全面支持HUAWEI HiCar手机互联映射、5G网络、面部识别等智能互联。笔者通过“你好,小塔”就能迅速的唤醒语音助手,即便是在后排坐,人机交互也很顺畅,没有出现延迟的现象。海狮07EV则采用了传统的“D”形方向盘造型,并由真皮包裹,支持方向盘加热功能。中控台上的10.25英寸全液晶彩色仪表盘以及15.6英寸LCD材质的中控屏,科技感也很浓,与此同时,车内还标配了50英寸HUD抬头显示系统,能够帮助驾驶员更好的对车辆的行驶信息有全面的了解,车机内置了DiLink系统,系统存储更是达到了256GB,高德地图、OTA升级以及面部识别等都是标配,可满足人们对于智能化出行的需求。

    对于那些注重安全和辅助驾驶的朋友来说,阿维塔07配备有华为乾崑智驾ADS 3.0辅助驾驶操作系统,该系统采用的是端到端类人架构,搭载了包含11个车外摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达以及1个华为激光雷达在内的27个高感知传感器,与此同时,还搭载有192线激光雷达,扫描速率更敏锐,识别更精准,把人们所期望的“上车自己开,下车自己停”的多场景智驾体验变为了现实。此外,它的全向防碰撞CAS 3.0能够做到前向、侧向以及后向的主动安全辅助,比如前向防碰撞辅助,就能对横穿、斜穿的行人、车辆、锥桶、落石、二轮车等障碍物进行精准的识别,并及时采取相应的制动,避免和降低碰撞的风险。海狮07EV 搭载了DiPilot 100辅助驾驶,像窄路辅助、自动泊车入位以及L2级辅助驾驶等也是一应俱全,还有可变悬挂调节,能够更好的适应不同路面的行驶需求,进而获得不错的乘坐舒适性。

    在试驾的时候,阿维塔076不但起步迅速,而且超车也不费力,加速时动力响应积极,在路过连续匝道的时候,车内的舒适性也没有受到任何的影响。当然了,这和它所搭载的前感应/异步后永磁/同步双电机有很大的关系,电机总功率440kW(598Ps),扭矩645N·m,百公里加速只需3.9s,最高车速可达200km/h,还有宁德时代82.16kWh容量的磷酸铁锂电池以及800V高压快充平台的加持,CLTC纯电续航可达610km,快充10分钟,就可实现350km的续航,不过是喝一杯水的时间,就能轻松补能,让出行无忧。海狮07EV搭载的是前交流/异步后永磁/同步双电机,电机总功率390kW(530Ps),扭矩690N·m,百公里加速4.2s,还有80.64kWh的弗迪刀片电池技术加持,CLTC纯电续航可达550km,快充0.42小时,就可实现10-80%的电能补充,出行无需为续航发愁。

    总结:通过上述一系列的比对不难看出,阿维塔07和海狮07EV实际上都是具有不错的产品表现力。特别是阿维塔07车内的那一块35.4英寸的液晶屏,让人印象深刻。那么,你会怎么选呢?

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