377辆销量成绝唱！沃尔沃S90因关税撤出美国，老车主集体唏嘘

美国市场对沃尔沃S90(图片|配置|询价)来说，像一场“还没开始就结束”的战役。最新消息显示，这款行政轿车将在2025年彻底退出美国，成为关税政策的牺牲品。

销量惨淡，关税成最后一根稻草

S90今年在美国仅卖出377辆，尽管同比增幅46.1%，但基数太小，连沃尔沃都自嘲“卖不动”。知情人士透露，美国对进口车25%的关税，让每辆S90成本暴涨近万美元，比利润还高30%。与其硬扛，不如止损。

性能与价格的悖论

起售价5.83万美元（约42.7万人民币），零百加速6.2秒，S90并非“花瓶”。但美国消费者更爱SUV，轿车市场本就萎缩，加上关税压力，S90成了“叫好不叫座”的典型。

沃尔沃S90

最低售价：27.70万起最高降价：16.89万

图片参数配置询底价

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电动化转型的阵痛

沃尔沃上月发布纯电ES90，性能更强（671马力），但中国生产的它可能同样受关税阻击，入美计划悬而未决。网友调侃：“沃尔沃的电动化，像在刀尖上跳舞。”

行业连锁反应

S90的退场只是冰山一角。奥迪暂停对美交付进口车，奔驰考虑撤出入门车型，车企集体在关税与销量间挣扎。背后是贸易保护与全球产业链的博弈，最终成本或将转嫁给消费者。

老车主的遗憾与新购车者的观望

“我的S90开了5年，安全又稳，没想到成绝版了。”一位车主感慨。而持币待购的人则纠结：ES90若因关税涨价，还值得等吗？

这场撤退，是沃尔沃的无奈，更是全球汽车业格局洗牌的缩影。当“关税大棒”落下时，没有一辆车能独善其身。

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