奔腾NAT 2024款Pro嘉享版425km：8万级纯电MPV的性价比标杆

在8万级纯电MPV市场中，奔腾NAT(图片|配置|询价) 2024款Pro嘉享版425km以“越级空间、超长续航、亲民价格”三大核心优势，成为追求实用性与经济性的用户首选。结合当前终端优惠后仅8万左右的售价（原指导价16.38万元），其性价比堪称同续航区间“卷王” 。

一、续航与成本：经济性拉满的出行利器

奔腾NAT搭载54kWh磷酸铁锂电池组，CLTC续航425km，满足城市通勤及中短途出行需求。快充模式下，20%-80%电量仅需30分钟，大幅缓解续航焦虑 。按日常家用计算，每公里电费仅约0.03元，相比燃油车成本降低超80% 。若以每年行驶1万公里计算，年均电费约300元，经济性远超同级燃油MPV。

奔腾NAT

最低售价：9.98万起最高降价：6.00万

图片参数配置询底价

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二、空间与配置：实用主义者的“移动客厅”

作为一款紧凑型MPV，奔腾NAT轴距达2850mm，提供5座大空间布局，后排座椅支持整体放倒，后备箱容积可从454L扩展至740L，轻松应对家庭出行或载货需求 。标配右侧电动侧滑门（左后门为手动），提升上下车便利性；仿皮座椅、主驾座椅通风、倒车影像等配置兼顾舒适性与实用性 。

奔腾NAT

最低售价：9.98万起最高降价：6.00万

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三、动力与可靠性：网约车市场的“老牌选手”

奔腾NAT电机功率120kW，峰值扭矩155N·m，零百加速10.21秒，动力表现中规中矩但足以满足日常需求。其液冷电池系统及宁德时代电芯（部分批次）保障了电池安全性与耐久性，官方提供8年/60万公里三电质保，打消用户对电池衰减的顾虑 。作为网约车市场常客，其故障率低、维护成本低的口碑已得到市场验证 。

四、竞品对比：低价高配的“降维打击”

对比同价位竞品：

极狐考拉（13.18万起）：续航500km、智能配置更丰富，但空间较小（轴距2820mm）、价格偏高；

奔腾NAT以更低价格提供相近续航，且空间更大、用车成本更低，性价比优势显著 。

五、不足与购买建议

短板：内饰塑料感较强，车机系统偶有卡顿；品牌认知度较低，售后服务网点覆盖有限 。

建议：若注重实用性与经济性，且所在地区有汽车下乡补贴（如置换补贴或报废补贴），可优先选择电动侧滑门版本（优惠后约8.28万） 。

总结

奔腾NAT 2024款Pro嘉享版425km以8万级价格切入市场，凭借425km续航、宽敞空间及低使用成本，精准切中家庭用户与网约车司机的核心需求。尽管存在品牌力和智能化短板，但其综合性价比在同级中难逢敌手，堪称“闭眼入”的务实之选。