爷青结！宝马Z4要停产了？敞篷跑车的黄昏已至？

近日，外媒报道宝马Z4(图片|配置|询价)或因销量不佳面临停产，新一代车型研发计划已被搁置。作为宝马旗下最后一款纯燃油敞篷跑车，Z4的命运折射出传统跑车在市场变革中的尴尬处境——当SUV和电动车成为主流，还有多少人愿意为纯粹的驾驶乐趣买单？

1. 叫好不叫座，Z4的销量困局

尽管Z4凭借拉风造型和精准操控收获不少赞誉，但全球年销量仅维持在1万辆左右，难以支撑高昂的研发成本。在同价位区间，消费者更倾向于选择实用性更强的宝马4系甚至电动轿跑i4。而丰田Supra（与Z4同平台）的畅销，更让宝马显得进退两难——同样的技术，换壳后反而更受欢迎。

2. 电动化浪潮下，敞篷跑车成为“奢侈品”

当下车企的研发重心已全面转向电动化，而电动敞篷跑车仍是小众中的小众。即便是保时捷718，也将在2025年彻底电动化。对宝马而言，投入巨资开发一款电动Z4显然不如加码SUV或高性能电动车划算。Z4的潜在停产，本质上是一场商业现实与情怀的较量。

3. 燃油跑车的时代，正在落幕？

Z4若停产，意味着宝马产品线中将不再有纯燃油敞篷跑车。这并非个例——奥迪TT已告别市场，奔驰SL也转向混动。内燃机跑车的式微，既是排放法规收紧的必然结果，也是消费习惯变迁的缩影：当代年轻人更钟意智能电动车，而非需要“人车合一”驾驶技术的机械玩具。

结语：Z4之后，谁还守护驾驶的纯粹？

如果Z4真的走向终结，它代表的不仅是一款车的消失，更是一个时代的淡出。未来的宝马或许会推出电动敞篷车，但很难再复刻Z4那种机械感十足的驾驶体验。对于车迷而言，最好的告别方式或许是珍惜当下——在电动化全面接管之前，再听一次直列六缸引擎的轰鸣，再感受一次敞篷驰骋的自由。

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