不到60万圆你保时捷梦？2017款Panamera行政加长版，8.93万公里！

保时捷Panamera(图片|配置|询价)作为保时捷旗下的四门豪华轿车，集豪华感、运动性能和实用性于一身，堪称艺术之作。它的诞生既解决了驾驶需求，又满足了舒适体验，还体现了车主的不凡品味，今天咱们要瞧的这辆Panamera 2017款 Panamera 4 行政加长版 3.0T，是一辆拥有8年车龄的二手车，不过里程数不大，总共跑了8.93万公里，相当于一年开了1万公里出头，这种用车频率还是正常的，毕竟开车上下班的话，一年2万公里都是有可能的。这辆车现在在北京卖，当年的新车指导价120.6万，现在二手车报价59.8万。

基础车况

这辆Panamera 2017款 Panamera 4 行政加长版 3.0T在2018年9月的时候在北京上了牌照，到现在有8年的车龄，跑了8.93万公里，相当于一年开了1万公里出头，这种用车频率还是正常的，毕竟开车上下班的话，一年2万公里都是有可能的。这辆车有过2次过户记录，现在在北京售卖。

具体配置

这辆车配有电动吸合门和感应式后尾门，还有全景天窗，真皮座椅，第二排电动调节，第二排液晶屏，第二排智能触控系统，第二排多媒体接口，第二排电源接口，车载冰箱，丹拿音响，单色车内氛围灯，车联网，语音识别控制系统，全车无钥匙进入，无钥匙启动，电动后尾门，电动后窗遮阳帘，抬头显示系统(HUD)，后排液晶屏，第二排座椅记忆，第二排座椅加热，第二排座椅通风，前排座椅通风，前排座椅加热，前排座椅记忆，前排座椅按摩，后排智能触控系统，自动大灯，随动转向大灯，自适应远近光，外后视镜电动折叠，内后视镜防眩目，雨量感应式雨刷。从配置上看，和2017款迈巴赫S级，2017款总裁相比，处于领先地位，尤其第二排电动调节，第二排液晶屏，第二排智能触控系统，第二排多媒体接口，第二排电源接口，车载冰箱，第二排座椅记忆，前排座椅按摩，属于同级很少见的配置，甚至没有。

动力上，搭载的是3.0T V6，涡轮增压发动机，8挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.7L（NEDC标准），直接秒杀2017款总裁、2017款迈巴赫S级，全时四驱当属四驱中的王者，真香!

空间上，长5199mm，宽1937mm，高1428mm，轴距3100mm，优于92%同级车行李厢空间，乘坐空间和舒适性较好，后排可比例放倒，行李厢容积可从500L扩容到1483L。

市场行情与用车成本

根据大数据分析，这辆车的售价在57.77万-71.15万之间，而该车的售价59.80万，正好符合市场价，处于合理区间，不过根据市场行情显示，这辆车应该再降2万才好出售。

这辆车年均综合用车成本大概在每年2.5万元左右。这项花销是跟车主的实际用车场景和使用强度有直接变化关系的。

优劣势分析

这辆车的优势非常突出，豪华车就是豪华车，配置拉满，舒适度和操控性在同级别车型中具有明显优势，3.0T的动力也是同级别车型中很少见的，这个动力表现，别看是8年的车，只要系统检查过，没问题，那就尽管去享受驾驶的乐趣把，另外，这款车因为品相不错，保值率也比较高，属于买了不亏系列。

当然，人无完人车也一样，这辆车因为是进口车，所以关税比较高，导致售价也比一些同级别车型要高，另外，豪车的保养费用也是一笔不小的开支，这一点需要车主在买车之前想清楚，别出现喜欢但是养不起的尴尬局面，再者，因为车龄有点高了，所以后期保养费用会逐年升高，买车前一定要考虑清楚。

综上所述，保时捷Panamera作为保时捷旗下的四门豪华轿车，集豪华感、运动性能和实用性于一身，堪称艺术之作。它的诞生既解决了驾驶需求，又满足了舒适体验，还体现了车主的不凡品味，不过这一款车因为车龄的关系，需要后期增加保养费用，如果您喜欢这款车型，但是预算有限，并且不介意车龄的话，那么这辆在售价上很有优势的Panamera还是值得您考虑的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。