7万多拿下SUV，7.3秒破百+L2智驾，带电出行，家庭出行好伙伴

在家庭出行的大舞台上，选对一辆车至关重要。今天，我就来给大伙唠唠一款特别适合家庭的车 —— 第三代长安 CS55 PLUS PHEV 。长安汽车旗下车型众多，CS 系列 SUV 更是明星家族。CS55 系列自诞生起，就凭借精准定位、可靠品质和高性价比，收获了众多用户的青睐，堪称紧凑型 SUV 里的 “常青树”。但时代在变，新能源浪潮汹涌，长安果断出击，为 CS55 系列注入新活力，推出了第三代长安 CS55 PLUS PHEV 。它可不只是换了种动力，而是全面升级，融合了长安最新的 “智慧新蓝鲸 3.0” 插电混动技术和各种智能装备。关键是，价格还特别亲民，官方指导价是 10.49 万元至 10.99 万元，长安还推出了好多购车优惠政策，像限时购车基金（比如 1999 元抵 7000 元）、灵活金融方案（0 首付、60 期超长贷）、充电桩及安装服务优惠等等（活动详情请咨询当地经销商）。算上这些优惠，实际起售价能低到 7.99 万元起（具体优惠详情请咨询当地经销商），和同级别的燃油版 SUV 价格差不多，真正做到了 “油电同价”。那它到底咋样呢？咱接着往下看。

出门在外，车的颜值就像人的脸面，得好看。第三代长安 CS55 PLUS PHEV 的外观延续了燃油版的 “星际美学” 设计，那可是经过市场考验的，符合大多数人的审美。前脸的无边界参数化立方格栅，点阵式元素像星星一样散开，看着又宽又有未来感。两边的全 LED 大灯组很锐利，三段式日间行车灯和远近光一体式大灯，精致感满满，既保留了 SUV 的力量感，又紧跟潮流。

车身侧面线条简洁流畅，光影下还有点肌肉感，看着动感又实用。19 英寸的低风阻轮毂，不仅好看，还能降低能耗。车尾设计也讲究，尾灯造型独特，熏黑灯罩和后扰流板、下包围搭配得很好，看着饱满又有层次，隐藏式排气也符合新能源车型的调调。一家人开着这么一辆颜值在线的车出门，心情都美美的。

坐进车里，第一感觉就是不一样。那个电子怀挡设计太妙了，在方向盘后面，小小的，精致又好用。换挡的时候，手指轻轻一拨就行，高级感一下子就有了。而且，它把中央通道的空间解放出来了，现在这里变成了实用的储物平台，还加了手机无线充电面板。放个手机、钱包啥的，顺手又方便，手机没电了还能随时充电，对咱日常用车太友好了。

再看看前面，10.25 英寸的液晶仪表盘信息丰富，UI 设计也清晰，看着不累眼。中控台中间是 12.3 英寸的高清触摸屏，尺寸合适，显示清晰，触控反应快。中控台是向驾驶员一侧倾斜的非对称设计，操作起来超顺手。内饰用料也不含糊，中控台、门板这些常摸到的地方，都是软性材质包裹，摸着舒服，看着也不廉价。座椅的设计兼顾了运动感和包裹性，坐久了也不累。一家人出行，坐在这样舒适的座舱里，旅途都变得惬意了。

现在的车，要是没有智能系统，都感觉跟不上时代。第三代长安 CS55 PLUS PHEV 在这方面做得相当不错。它搭载的车载智能系统，背后有讯飞的 “星火 AI 大模型” 撑腰，语音助手识别率高，响应速度快，还能理解自然语言，会学习进化呢。你可以像平常聊天一样跟它说话，连续发指令、多轮问答都没问题，还支持可见即可说、四音区识别，车里每个人都能轻松用语音控制。家里有小孩的，让它讲故事、陪孩子做知识问答，路上就不无聊了。在线导航、在线音乐这些基础功能肯定有，习惯用手机生态的朋友也不用担心，它支持 HUAWEI HiCar 和 Carlink 等主流手机互联，不管你用安卓还是苹果手机，都能把手机应用投射到车机大屏上，方便得很。晚上开车，64 色环境氛围灯能营造各种情调，部分车型还有车载 KTV 功能，一家人在车里就能唱歌，欢乐多多。

作为家用车，空间和储物能力必须得过关。第三代长安 CS55 PLUS PHEV 的车身尺寸在紧凑型 SUV 里中规中矩，但内部空间规划得好，乘坐空间很让人满意。后排腿部空间宽敞，大多数成年人坐进去都能伸展得开。坐垫长度和靠背角度设计合理，地板中央凸起也不高，后排坐三个人短途出行也不会太挤。座椅的填充物厚实柔软，长途乘坐也能缓解疲劳。高配车型还有前排座椅通风和加热功能，冬暖夏凉，舒服极了，在同价位车型里，这配置相当有诚意。

再看看储物方面，后备厢常规容积有 475 升，形状规整，日常购物、放几个行李箱或者婴儿车都没问题。要是需要装大件，后排座椅支持 4/6 比例放倒，能把储物空间扩展到 1415 升，搬运冰箱、洗衣机这些都不在话下，装载灵活性超强。一家人出门旅行，带再多东西也不怕没地儿放。

开车嘛，动力和经济性都得考虑。第三代长安 CS55 PLUS PHEV 搭载的 “智慧新蓝鲸 3.0” 插电混动系统，开起来平顺得很。不管是在拥堵的市区走走停停，还是在快速路、高速上加速巡航，发动机和电机配合默契，动力切换流畅，几乎感觉不到顿挫，行驶质感跟纯电动车差不多。这都多亏了它使用的 P1+P3 双电机架构和 i-EM 智慧能量管理系统，能根据路况智能选择驱动模式。它的动力也很充沛，7.3 秒就能从 0 加速到百公里，开起来信心十足。

而且，作为插电混动车型，经济性是它的大优势。全系标配 18.4kWh 大容量电池，纯电续航里程能达到 125 公里，要是你上下班通勤距离在三四十公里以内，充一次电，能满足三四天甚至一周的通勤需求，日常用车成本能降得很低。就算没电了，混动模式下油耗也低，WLTC 工况综合油耗才 1.31L/100km，馈电油耗也合理。 CLTC 综合续航超过 1200 公里，不管是日常代步还是长途旅行，都不用担心续航问题。补能也方便，除了家用充电桩慢充，还支持快充，30% 到 80% 电量只要 19 分钟左右，喝杯咖啡的时间，就能补充大部分续航。

安全是行车的重中之重。第三代长安 CS55 PLUS PHEV 配备了 L2 + 级智能驾驶辅助系统，包含 IACC 集成式自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警 + 自动紧急制动等十多项功能。在高速或路况好的快速路上，开启自适应巡航和车道保持，车辆能自动跟车、保持在车道中央行驶，长途驾驶能轻松不少。FCW 和 AEB 功能就像个尽职的 “电子副驾”，能提前预警碰撞风险，必要时还能自动刹车，避免或减轻事故。在狭窄路段会车、停车这些场景，540° 高清全景影像系统简直是 “神器”，能把车辆四周和底部的情况清晰显示在中控屏上，扫除视觉盲区，降低剐蹭风险。还有并线辅助、开门预警等功能，日常驾驶更安全。车辆还配备了哨兵模式，你离开车后，要是检测到异常震动或碰撞，会自动录制视频并通过手机 App 通知你，停车也更放心。虽然辅助驾驶不能完全替代驾驶员，但有了这些功能，出行更安心。

总的来说，第三代长安 CS55 PLUS PHEV 各方面表现都很出色，继承了 CS55 系列的优点，外观时尚、内饰舒适、智能配置丰富、空间实用、动力强劲还经济节能，安全配置也到位，价格更是亲民。要是你正打算买一辆 10 万元左右的插电混动 SUV，用来满足家庭日常通勤和长途出行需求，对车辆的智能化和舒适性还有要求，那一定要去 4S 店看看这款车，亲自体验体验，说不定它就是你一直在找的家庭出行好伙伴。它用实力和诚意，给咱们提供了一个超棒的 “带电” 出行选择 。