五菱的全新大7座MPV，“白菜价”再降7000至6.18万合资车开始慌了

#五菱造安全电智好车#

五菱最近可在车市搞出了大动静！

全新五菱佳辰(图片|配置|询价)直接放大招，官方指导价猛降 7000 元，现在 6.18 万就能把大 7 座 MPV 开回家，简直就是 “价格屠夫” 啊！

一边是新能源车快速崛起，另一边是国产燃油车的挤压，合资车这下是真的慌了！

五菱佳辰

最低售价：6.28万起最高降价：0.70万

图片参数配置询底价

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一、价格让人心动

咱先说说这定价，6.18 万是个啥概念？现在有的热门车型，一个选装包都比这贵，可五菱硬生生把 MPV 的价格干到了 A0 级轿车的价格区间。

同级别合资 MPV 动不动就得十几二十万，就算是国产竞品，起步价也得 8 万左右，五菱这价格，直接就是腰斩再打折。

这哪是什么普通降价，分明就是在车市直接掀桌子了！不过，咱仔细想想，五菱这一招可太精明了。

它用这超极致的性价比，重新给家用 MPV 的门槛定了个新标准，让那些预算有限但又想要大空间的家庭，瞬间就心动了。

二、空间利用到极致

再讲讲这空间，那真的得好好夸一夸。车长 4785mm，轴距 2760mm，在同级别车型里，这绝对算 “大块头”。

有人实测过，第二排座椅调到最舒服的位置后，第三排照样能坐进去两个成年人，而且腿部空间还有两拳的余量。

重点是，这第三排可不是个样子货！坐垫高度有 350mm，靠背角度 132 度，还有独立头枕，就算长途坐着，也不会觉得腰酸背痛。

更厉害的是，第三排座椅能 5/5 分折叠，这后备箱一下子就变成 “搬家神器” 了，婴儿车、露营装备啥的，随便往里塞，这空间利用，简直把实用主义发挥到了极致。

五菱佳辰

最低售价：6.28万起最高降价：0.70万

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三、动力值得夸一夸

动力方面，五菱走的是实用路线。用的是 1.5T 涡轮增压发动机，搭配 CVT 变速箱，147 匹马力，看着数据好像不咋起眼，但拉着 1.5 吨的车身，完全没问题。

有车主在市区实测，油耗大概 7.2L/100km，高速巡航的时候，能降到 6.5L，这油耗，比有些日系 MPV 还省呢。

特别要夸一下这 CVT 变速箱，平顺得很，和 AT 变速箱有得一拼，在堵车的时候，走走停停基本感觉不到顿挫，这种调校，特别适合在城市里开车。

四、写在最后

当然，不吹不黑，咱也得实实在在说说缺点。底盘调校得有点硬，过减速带的时候，震动比较明显；高速行驶的时候，风噪有点大，时速到 120km/h，车里能明显听到风的声音。

不过，一分钱一分货，毕竟才6万出头，五菱把 MPV 的价格战都打到合资小型车的价格区间了，对咱们消费者来说，这可真是个大好事儿，花微型车的钱，就能享受到 MPV 的待遇，有缺点还是能接受的。

真正的好车，就是能让老百姓认可、愿意掏钱买的车。这可能就是五菱佳辰一上市就卖爆的根本原因 —— 价格、空间、配置都做到了极致，市场自然就会用真金白银来回应。

要是你预算不高，但又想要大空间，那佳辰绝对是你的首选；要是你对开车的舒适性要求特别高，那可以再等等，看看后面市场上大家对它的评价。

评论区有没有这款车的车主，出来说说你的真实用车情况呗！