8万多买混动家轿？2025款风云A8这次把性价比玩明白了

最近车企卷价格是真狠，但像奇瑞这样把混动家轿直接打进8万级的，属实少见。

奇瑞在芜湖老船厂 1900・新场 REBOX 举办了一场轰动行业的 "中国混动 智领全球" 混动之夜发布会，2025款风云A8(图片|配置|询价)带着8.99万起的现金一口价正式亮相，这价格一出来，估计不少合资品牌得坐不住了。

这场被业界称为 "混动技术盛宴" 的发布会，不仅发布了新一代鲲鹏超能电混 CDM/CEM 技术，更宣布 2025 年将推出 39 款混动产品的战略规划，其中 HEV（混动）3 款、PHEV（插混）28 款、REEV（增程）8 款，全面覆盖主流市场需求。

先看买车门槛：5重礼都是实在干货

咱老百姓买车，首先关心的就是“落地得花多少钱”。

风云A8这次给的5重礼挺实在：直接给2万现金红包（而且限时一口价里已经包含了），相当于厂家帮你砍完价了；不想付首付也没事，0首付、0利息或者低月供任选，手头紧张的年轻人也能轻松上车；还有价值1万的动力升级礼，直接用上鲲鹏超级混动T动力，这波操作等于买高配送福利。

最让人安心的是质保，首任车主能拿1万的整车质保和三电终身质保，开个五六年不怕出毛病，养车成本直接压下来。

混动技术到底咋样？省油又能跑是硬道理

都说混动看技术，奇瑞这波算是把家底亮出来了。

在这场充满科技感的发布会上，奇瑞汽车董事长尹同跃直言："我们要让中国混动技术成为全球标准的制定者。" 现场不仅展示了第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机、无级超级电混 DHT 等核心技术，更联合中国汽车标准化研究院发布了全球混动技术标准宣言，提出 "七维标准" 重新定义混动汽车的能耗、动力与安全。

风云A8用的鲲鹏超能电混CDM 5.0，其实就是发动机、电机、电池三件套的黄金组合。1.5T混动专用发动机是“中国心十佳”得主，热效率做到44.5%，简单说就是烧同样的油能榨出更多动力，WLTC亏电油耗4.2L，实测甚至能到2L多，比骑电动车还省。

每天上下班来回30公里，充一次电续航145km，一周五天通勤基本不用烧油，周末出去浪直接用油电混合，综合续航能跑2000km+，从北京到上海一脚油能到，压根不用焦虑找充电桩。而且支持19分钟快充（30%-80%），早上买杯咖啡的功夫就能补不少电，比手机充电还快。

动力别以为混动就肉，这台车能“跑高速”

很多人担心混动车型高速没力，风云A8这次特意去德国不限速高速刷了一波存在感，轻松跑到180km/h还能稳得住，没出现有些混动车型高速“失速”的尴尬。

毕竟系统综合功率265kW，扭矩530N·m，零百加速7秒出头，市区超车踩油门随叫随到，满载爬坡也不费劲，对于家用车来说，这种“够用还有余”的动力表现才是最实用的——平时接送孩子不肉，周末自驾超车有底气。

安全这块，奇瑞向来舍得下本

国产车这两年在安全上进步肉眼可见，风云A8更是把“堆料”做到位了：全车高强度钢占比80%，热成型钢20.6%，前防撞梁用铝合金，覆盖率78%，门框还是本特勒的热成型一体式设计，相当于给车身裹了层“钢筋铠甲”。

10个气囊里侧气帘长度快2米，碰撞后能保压6秒，保护范围更大。电池安全也没落下，IP68级防水防尘，-35℃到60℃都能扛，碰撞时2毫秒主动断电，不管是北方冻成冰棍还是南方泡水里，电池都稳得住，这点对家用车来说太重要了，尤其有孩子的家庭，安全永远是第一位。

写在最后：

奇瑞这两年为啥卖得这么火？

对于普通家庭来说，这样的车或许才是真正的“国民混动家轿”——不贵、好用、省心，这就够了。

看数据更直观，2025年一季度奇瑞卖了62万辆车，同比涨17%，新能源卖了16万多辆，翻了快两倍，出口更是连续多年第一，全球用户超1630万。这说明啥？老百姓认这个品牌，尤其在性价比和技术可靠性上，奇瑞这些年积累了不少口碑。

在这场 "混动之夜" 的背后，是奇瑞技术积淀的厚积薄发，更是中国汽车工业从 "制造" 迈向 "智造" 的缩影。随着风云 A8 的上市，我们有理由相信，混动家轿市场的格局将迎来新的变革。