比亚迪汉L和唐L上市，售价20.98万元起

比亚迪今晚放大招了，谁能想到？

汉L和唐L直接上市，20.98万起，价格一甩出来，车圈立马炸锅。

发布会现场锣鼓喧天，比亚迪憋了一晚上，就等着这一刻掀桌子。

你敢信，这俩车还号称“技术旗舰”，听着就很唬人。

汉L EV，701公里续航那款，21.98万起步，旗舰版直奔23.98万，四驱顶配27.98万，咋样，够不够狠？

混动版DM更离谱，200公里续航尊享型20.98万，四驱旗舰25.98万，硬是把对手按在地上摩擦。

唐L也不甘示弱，混动215公里旗舰22.98万，无人机玩家版直接飙到28.58万，纯电顶配28.98万。

这价格，买不买你自己掂量。

发布会后台，老板笑眯眯跟记者聊，“这车，咱用了超级e平台，兆瓦闪充，牛吧？”底下销售已经摩拳擦掌，6月30前置换补贴1万，比亚迪老用户再加5千，薅羊毛的好机会来了。

车迷群里早就乱成粥，有人喊“抢了”，有人酸溜溜，“这不就某宝风吗，便宜大碗？”

汉L长得跟大哥似的，5050毫米长，1960毫米宽，前脸“LOONG FACE”一亮相，网友直呼“龙颜大赏”。

车尾“凤翎尾灯”亮起来，像凤凰开屏，配色还玩起了瓷器风，琉光银、墨竹青，愣是把车喷成了博物馆货。

内饰更夸张，竹木面板往上一贴，前排座椅加热按摩，后排老板键一按，香氛冷暖箱全配齐，开出去谁敢说你low？

唐L呢，外形走硬派路线，5040毫米长，D柱设计跟别人家不一样，尾灯“中国结”一亮，满街回头率。

内饰“庑殿构型”听着玄乎，其实就是竹木加切割面板，高级感拉满。

动力咋样？

混动1.5T发动机115千瓦，双电机一脚油门3.9秒破百，纯电版双电机580千瓦，2.7秒零百，跑得比谁都欢。

车迷小李当场拍桌子，“这配置，这价格，比亚迪是疯了吧？”旁边老王冷笑，“笑啥笑，卖得好你又不分钱。”销售小妹插嘴，“别吵了，6月30前下单，补贴到手不香吗？”三句话，气氛直接翻盘。

路上跑的车多了，评论也五花八门。

有人夸，“国产车这回真硬气！”有人喷，“花里胡哨，能开几年啊？”数据摆着呢，汉L纯电续航701公里，唐L混动215公里，谁买谁知道。

网上还传，发布会后订单排到爆，比亚迪厂里灯火通宵。

这戏码看着热闹，可谁赚了谁赔了？

车企卷价格，消费者薅补贴，路上跑的还是那几块铁皮。

20.98万买个“技术旗舰”，值不值你说了算。

到头来，车市这出大戏，热闹归热闹，谁真信能开一辈子？