比亚迪秦L EV领航版：15万预算，真香还是劝退？智驾系统成关键！

哈喽大家好！最近比亚迪秦L EV领航版上市了，15.58万的价格，看得我心里痒痒的。这车到底值不值？今天咱们就来好好唠唠。

先说外观，这“龙颜”设计，还挺上头的，看着大气又时尚，LED大灯更是点亮夜空的利器，妥妥的“灯厂”风格。车身尺寸也够大，家用足够了，就是17寸轮毂，领航版比次顶配小了一圈，这点有点点遗憾。内饰方面，12.8英寸悬浮屏看着就舒服，用起来也流畅，各种功能一目了然，就是少了15.6寸的大屏，感觉有点可惜。不过，平底方向盘握感不错，还有实体按键，用起来更方便，这波操作我给个赞！怀挡的设计，初上手可能有点不习惯，但习惯了也挺好用的，整体内饰设计科技感十足，用料看着也不错。

动力方面，这台后置单电机，160千瓦的最大功率，330牛·米的扭矩，起步提速很干脆，超车什么的完全没问题。545公里的CLTC续航里程，日常通勤足够用了，周末周边自驾游也够呛。当然，这续航里程受驾驶习惯和路况影响比较大，具体表现还得看实际情况。

智能化方面，DiPilot 100高阶智驾系统是这车的最大亮点，高阶辅助驾驶功能，比如高快领航（HNOA）和智能泊车，真的香！用过之后，你会发现这玩意儿真的能解放双手，提升驾驶舒适性。不过，自动驾驶功能再好用，咱们也得保持警惕，不能完全依赖它，毕竟安全第一。

安全性方面，这车标配了各种安全配置，什么ESP、胎压监测、前后雷达等等，虽然没有特别亮眼的配置，但该有的都有了，安全方面基本不用担心。

跟竞品比比看，极狐阿尔法S，配置高，科技感强，但是价格也贵；深蓝SL03纯电版，价格相对便宜，但配置上略逊一筹。秦L EV领航版价格适中，配置也比较均衡，性价比还是不错的。但领航版比次顶配贵1.6万，却少了18寸轮毂、HUD抬头显示、无线充电以及座椅加热/通风，这性价比，得好好琢磨琢磨。这波操作有点打脸，官方宣传有点过了。

总的来说，比亚迪秦L EV领航版各方面表现都比较均衡，智驾系统是其最大的优势，也比较适合追求科技感和智能化的消费者。 15万的预算，买它值不值？这得看你的需求。如果你注重智能化驾驶体验，并且预算充足，那它或许是个不错的选择。但如果你对配置要求很高，或者预算有限，那其他的车型可能更适合你。

你会考虑购买这款车吗？你觉得这个车怎么样？你喜欢哪个车呢？这样的车子，你爱了吗？