10万级新能源SUV选购攻略：零跑B10 VS 启辰VX6

在热爱自驾游的群体里，拥有一辆合适的车至关重要。他们渴望驾驶爱车，穿梭于城市的大街小巷，奔赴郊外领略壮丽的山河景色。对他们而言，车辆不仅要满足日常出行，更要在长途旅行中提供可靠的保障，带来舒适的驾乘体验。10 万级新能源紧凑型 SUV 凭借经济实惠的价格和丰富的配置，成为众多自驾游爱好者的心仪之选。然而，市场上车型繁多，各有优劣，让消费者在挑选时犯了难。

零跑B10

最低售价：9.98万起

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懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈1.9万车友热议二手车9.79万起 | 1辆

启辰VX6

最低售价：11.59万起最高降价：1.90万

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懂车分3.76懂车实测暂无车友圈6432车友热议二手车7.98万起 | 17辆

当考虑一款既能在城市通勤，又能助力长途自驾游的车型时，零跑 B10 进入视野。零跑 B10 上市后助力零跑 3 月份交付量大 37095 辆，在新势力品牌中成绩斐然，吸引了不少消费者的关注。接下来，咱们将零跑 B10 和同价位的启辰 VX6 进行客观对比，探究零跑 B10 的独特之处。

当打开零跑 B10 的车门，就会被宽敞的车内空间吸引。零跑 B10 得房率高达 87.4%，远超同级别部分车型，使得车内空间布局极为合理。驾驶座设计贴合人体工程学，空间十分充裕，驾驶者不仅头部和腿部有足够的活动空间，而且座椅支持多向电动调节，轻松就能找到舒适的驾驶姿势，即便长时间驾驶，也不易感到疲惫。来到后排，后排地板近乎纯平，极大地提升了后排乘客的脚部空间。满载时，三位成年人坐在后排，腿部和肩部也不会觉得拥挤。后排独立空调出风口，能让每位乘客都能享受到舒适的温度。每次组织自驾游，同行者坐在零跑 B10 的后排，都对宽敞的空间赞不绝口。零跑 B10 的前排座椅靠背可 180° 放平，后排座椅支持 6:4 比例放倒，这一设计不仅能在旅途中为大家提供舒适的休息空间，放倒后排座椅后，后备箱形成的平整空间，方便装载各种自驾游装备，无论是帐篷、睡袋，还是折叠桌椅，都能轻松容纳。启辰 VX6 的空间布局同样能满足日常家用和短途旅行需求，但零跑 B10 凭借更高的得房率，以及更人性化的座椅和储物空间设计，在空间的灵活性和实用性上更进一步。

续航和充电便捷性，一直是新能源汽车消费者关注的焦点，对于自驾游爱好者来说，更是如此。零跑 B10 提供 510km 和 600km 两种续航版本，依靠出色的电池技术和成熟的能量管理系统，在不同工况下，续航表现都较为稳定。即便在冬季低温、夏季高温，或者高速行驶等较为严苛的工况下，续航衰减也能得到较好的控制。零跑 B10 的快充模式更是便捷，仅需 19 分钟，就能将电量从 30% 充至 80%，大大节省了充电时间，有效缓解了长途自驾游的续航焦虑。启辰 VX6 也提供了满足日常通勤和短途旅行的续航配置。相比之下，零跑 B10 的续航里程更长，充电速度更快，对于热爱长途自驾游的消费者来说，零跑 B10 无疑能为他们的出行提供更高的便利性，让每一次自驾游都更加安心。

坐进零跑 B10 车内，浓厚的科技氛围和舒适的驾乘体验扑面而来。中控台配备大尺寸中控屏，搭载行业 T0 级的高通骁龙 8295 旗舰芯片，使得车机系统响应迅速，操作流畅自然，几乎不会出现卡顿现象。融合通义千问 + DeepSeek 双 AI 智能大模型的语音助手，不仅能精准识别各种指令，还能理解多种方言，真正实现了 “所见即可说” 式控车。驾驶者只需动动嘴，就能轻松完成导航设置、音乐播放、车窗升降等操作，既提高了驾驶的安全性，又增添了便捷性。在舒适性配置方面，零跑 B10 诚意满满，主 / 副驾驶座电动调节、前排座椅加热通风功能一应俱全，让驾驶者在不同季节都能享受到舒适的驾乘体验。12 喇叭音响搭配 256 色氛围灯，营造出沉浸式的座舱氛围，仿佛置身于移动的私人影院。此外，全景天窗、360 度全景影像、15W 前排手机无线充电等实用配置，进一步提升了用车的便捷性。启辰 VX6 也拥有基础的车机系统和舒适配置，能够满足日常使用需求。但零跑 B10 凭借更强大的芯片性能，打造出更智能的车机系统，提供更丰富的语音交互功能，同时在舒适性配置的丰富度上更具优势，营造出更为浓厚的科技氛围和更优质的驾乘环境。

在智能驾驶方面，零跑 B10 搭载激光雷达与 8650 芯片组成的智能驾驶方案，将高阶智驾功能带入 10 万级市场。在早晚高峰的拥堵路况下，其高速及城区自动领航辅助功能能够自动保持车距，灵活应对加塞车辆，大大减轻驾驶者的压力。在高速行驶时，该功能还能根据导航规划，自动完成变道、超车等操作，并且通过 OTA 持续升级，不断优化智驾功能。启辰 VX6 也为驾驶者提供了一系列驾驶辅助功能，在一定程度上提升了驾驶的便利性。相比之下，零跑 B10 的智驾系统功能更为丰富，不仅覆盖高速场景，还能在复杂的城区道路发挥作用，极大地拓宽了智驾功能的使用场景，为驾驶者带来更成熟、更轻松的驾驶体验。

底盘调校上，零跑汽车与 Stellantis 集团玛莎拉蒂团队联合进行调校，让零跑 B10 在舒适性和操控性之间找到了良好的平衡。当车辆经过减速带或坑洼路面时，悬挂系统能够迅速有效地过滤震动，车内的颠簸感微乎其微；在弯道行驶时，悬挂系统提供充足的支撑力，车身侧倾较小，转向精准，无论是在城市道路上穿梭，还是在郊区山路上行驶，都能为驾驶者带来出色的驾驶乐趣。启辰 VX6 的底盘调校同样注重舒适性，在应对一般城市道路颠簸时，能为车内人员提供平稳的驾乘感受。相比之下，零跑 B10 在兼顾舒适性的同时，在高速过弯时对车身姿态的控制更加出色，转向更加精准，为驾驶者带来更强的操控信心。

零跑B10

最低售价：9.98万起

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懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈1.9万车友热议二手车9.79万起 | 1辆

综合来看，零跑 B10 凭借自身的突出优势，在与启辰 VX6 等同级竞品的对比中，展现出了强大的竞争力。如果你热爱自驾游，正在为挑选 10 万级新能源紧凑型 SUV 而纠结，不妨前往零跑 4S 店，预约一场零跑 B10 的试驾。亲身感受零跑 B10 带来的全方位优质体验，凭借其突出的产品力，极有可能成为自驾游途中得力的出行伙伴，陪你领略更多的风景，留下更多美好回忆 。