提车半年跑了1万公里,作为人生第一台真正属于自己的车,总结几个真实优缺点:
优点
1、黑金版哑光车漆配暗金轮毂确实高级,每次停公司地库都有同事围观,朋友说像贴了隐形车衣的改装车;
2、大沙发名不虚传,新升级的菱形打孔皮质比展厅普通版更软,开长途腰不酸腿不麻,副驾睡着的女友流口水把座椅都腌入味了;
3、油耗感人得离谱,早晚高峰堵车才7.8L,高速巡航能跑到5.2L,加油站小哥看我92号加200块的表情像在看原始人;
4、ProPILOT辅助驾驶救过老命,上次暴雨夜路自动跟车+车道保持比我自己开得还稳,手心出汗握方向盘纯属仪式感;
5、全车双层夹胶玻璃隔音绝了,关窗后连早高峰洒水车的"兰花草"BGM都变得朦胧,配合主动降噪有种与世隔绝的安逸;
缺点
1、动力佛系到忧伤,地板油超车时发动机吼得像要散架,速度表却慢悠悠往上爬,后车司机估计在嘲笑我的"伪性能车声浪";
2、车机偶尔装傻充愣,CarPlay转着圈圈加载时,我盯着中控屏的时间足够背完三遍开机密码;
3、黑金内饰虽然好看但特别显灰,穿深色牛仔裤上下车,半个月就把门板织物蹭得白花花一片;
4、后备箱看着大实则鸡肋,婴儿车要拆轮子才能塞进去,过年时丈母娘送的盆栽只能绑天窗上拉回家;
5、悬架软得像踩屎感拖鞋,过减速带确实舒服,但高架转弯快点儿就感觉人要离心飞出车窗;
虽然槽点不少,但每天下班坐进车里那刻,座椅自动调节到专属记忆位置,BOSE音响流淌出收藏歌单,看着仪表盘上手写签名祝福的"恭喜成为尊贵的天籁(图片|配置|询价)车主",还是会嘴角上扬——这大概就是30岁男人最朴实的快乐吧。




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