新手必备！4个实用汽车基础检查方法，助你安全出行！

跑长途或者高速之前，花个不到五分钟做个基础检查，这事儿可太重要了。要是不懂这些检查，其实都可以考虑别开车了。

一、机油检查

先说说发动机舱里的检查。你看方向盘下面有个开关，按两下，机盖就会弹开。进去之后就能看到发动机啦，在里面找个机油尺。这机油尺就像个小棍儿似的，把它拔出来，然后用纸巾或者其他抹布把上面沾的油擦干净，再插回去，然后再拔出来，这时候你就能看到机油在机油尺上的刻度了。要是机油液位在上下限中间，那就是正常的情况。

二、冷却液检查

在发动机旁边有个半透明的壶，上面通常写着“禁止触摸”呢。这个壶里装的就是冷却液。这冷却液啊，有时候是热的，有时候是凉的，所以可千万别乱摸。你就看看这个壶侧面的液位，只要液位在Max（最大值）和min（最小值）中间，就没什么毛病。至于这冷却液有没有变质啥的，咱们自己没有专业仪器，也测不了。

三、轮胎检查

发动机舱看完了，就该轮到检查轮胎了。

1. 查看轮胎年份

- 你先在轮胎上找到一个框框，里面写着四个数字，这个数字里的后两位就是轮胎的生产年份。比如说这轮胎是2023年生产的，一般来说，超过六年的轮胎就得考虑换了。

2. 查看胎面情况

- 把方向盘打到尽头，这样就能看到轮胎和地面接触的胎面了。仔细瞧瞧这胎面上有没有裂痕啊，或者有没有那种偏磨的情况（就是一边磨损得厉害）。要是有这些情况，你就别开着这条轮胎上高速或者长途跑了，不然很不安全。

3. 查看刹车片厚度

- 你拿手机里的手电筒，把光线伸到轮毂里面去，你看到的那个又厚又黑的东西就是刹车片了。正常来说，要是这刹车片的厚度不到三毫米，你可得注意了，最好找个时间把它换了。

如果刚刚检查的时候发现有问题，该咋解决呢？

四、机油问题解决办法

要是机油液位低于刻度了，很可能就是发动机烧机油了。比较简单的处理方法呢，你可以去买一桶和你车上用的同样型号的机油。如果机油缺得不多，你就自己加一点进去。不过这只是个暂时的办法，不太能从根本上解决问题。如果想彻底治好，就得把机器拆开，换一些油封之类的东西了。我对这个还有更详细的讲解，感兴趣的朋友可以点击我头像进主页查看之前的视频。

五、冷却液问题解决办法

如果发现冷却液液位也低于刻度了，这种情况很常见，因为正常开车的时候冷却液就是会有损耗的，不用太大惊小怪。你可以自己去买一瓶跟你车上同样型号的冷却液加进去，然后观察一下。不过你要是不知道买什么型号的，就去问卖你车的人。你加进去冷却液之后观察着点，如果没过多久它又少了，那可能是水管有渗漏的地方，或者是其他该换的东西该换了。

六、轮胎和刹车片问题解决办法

1. 轮胎磨损严重

- 如果轮胎的磨损比较严重，就像前面说的胎面花纹没有或者侧面有裂纹、磕碰，这都会让轮胎的抓地力下降。你想啊，在下雨天的时候，轮胎不好的话，刹车距离就会变得很长，比如说正常刹车距离是37米，轮胎不好就可能变成76米，这得多危险啊。所以这种情况就得赶紧把轮胎换了。

2. 刹车片磨损严重

- 再说说轮毂里的刹车片，它和轮胎差不多，如果磨损得太厉害，就没办法有效地和别的部件摩擦来减速了，那车子就很可能刹不住。所以一旦发现刹车片磨损得太严重，也得赶紧换掉。

除了这些基础的检查呀，车上每次保养的时候换的各种油液，其实都是有个更换周期的表格的。

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