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    春日钜惠至高4.8万元,五菱星光S凭实力成4 万家庭出行的香饽饽!

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    春日来临,不少家庭都开启了亲子出游模式。在这个时候,一辆合适的家用车就显得尤为重要。五菱星光S在市场上崭露头角,已成为4万家庭的选择。而且在4月,它还推出了“品质出行选五菱,春日钜惠享不停,尊享至高48000元综合优惠”的政策,吸引力直线上升,那它到底有什么过人之处呢? 先看五菱星光S的销量,4万家庭的共同选择,足以证明其受欢迎程度。众多家庭的认可,意味着它在各方面都能满足大众的实际需求。再结合当下的优惠政策,其性价比优势进一步凸显,对于预算有限又追求品质的家庭而言,极具吸引力。


    在技术实力上,五菱星光S的神炼电池技术十分亮眼。从五菱技术品牌发布会可以了解到,神炼电池有诸多升级。其电芯采用多方面优化设计,通过行业率先发布使用的电芯问顶技术,确保电池不短路、不泄露、不析锂、不起火,极大地提升了电芯安全,安全性能远超国标。并且,五菱在新能源领域有200万销量零自燃的成绩,这背后离不开神炼电池强大的安全保障。像大飞机主翼结构的高安全神炼电池包,采用自研的MUST多功能一体化设计,集超轻质量、超高强度结构、热管理于一体,使电池结构强度提升60%,还兼顾了“高集成高强度”与“可拆卸可维护性”,维护成本相比同级节约超90%。同时,采用航空级3G - AHSS高强钢一体化电池箱,第三代航空级1500MPa超高强度钢材,超高强度钢覆盖率>83%,三横六纵高稳定设计结构,抗拉强度1200MPa超高强钢底板,多腔体结构式辊压钢设计,在碰撞时能有效吸收冲击力,保护电池系统。还历经2000余项台架测试与490余项整车测试,涵盖高温、高原、高寒严苛测试与标定,远高于国标,还打破行业常规,叠加多项极限验证,真正做到“不起火、不泄露、不爆炸”。此外,搭载五菱自研智能电池管理BMS系统,结合云端AI - BMS系统,实现24小时电池安全云端智能监护,超240项安全监管,超80项故障预警,全天候、全生命周期的秒级安全巡检,为出行安全保驾护航。


    五菱星光S的底盘也实力非凡,荣获“2024中国十佳底盘”称号。其底盘关键零部件采用全球冶金头部品牌高端技术,用料扎实。前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架,12处柔性连接,软连接比例高达86%。53:47的前后轴荷黄金分配比,提高了行驶稳定性。前麦弗逊式独立前悬,前稳定杆采用硫化一体衬套,消除低温环境异响风险,提升车辆NVH感受;前下摆臂为单片结构且采用高强钢材料,减小簧下质量,提升舒适性。E型多连杆独立后悬,后悬架是E型四连杆连接,关键位置添加衬套,将刚性连接变为柔性连接,大幅提升舒适性与NVH性能。经过实测,平顺性振动RMS值较同级优12%。底盘与车身的12个柔性连接,经过精细调试,模拟100%日常驾驶场景,通过2200小时全面系统的台架试验验证,确保了驾驶舒适性。

    对于家庭出行来说,空间是关键因素。五菱星光S的轴距达2800mm,车身尺寸为4745mm*1890mm*1680mm,驾乘空间超宽敞。二排有985mm的超宽敞间距,二排座垫长度525mm,超越奔驰E级,为后排乘客提供了优越的承托性和舒适性,跷二郎腿毫无压力。后备箱标准容积525L,设有可调节隔板,可实现后备箱上下分区和模块化储物,额外增加85L储物空间,容积增至610L;二排座椅放平后,整车后备箱容积可拓展至1768L,能轻松装下一家人一周出行所需,无论是行李箱、婴儿车还是露营装备,都能妥善安置。并且,它还有4种灵活座椅布局,可满足单人出行、带娃出行、二人世界、亲友聚会等不同场景的需求。车内还设有23处人性化储物空间+复式双层扶手箱,为不同出行场景提供多元化的收纳解决方案。

    舒适性方面,五菱星光S表现出色。全车有45处声学包覆盖,车门内板吸音棉覆盖面积超90%,前围、地板采用吸声与隔声多层组合材料,前门采用4.36mm、前挡风采用4.76mm夹层隔音玻璃,媲美合资品牌与新势力品牌,有效降低行驶中的噪音,兼顾静谧性与隐私性。标配环抱式舒压座椅,依照人体工学打造,采用双硬度发泡工艺,头颈区四陷嵌入式承托,兼顾舒适性及支撑性,座椅与人体贴合面积高达110000mm。前排标配主驾6向电调,副驾4向电调、约180°放平,还具备通风加热功能;后排多功能座椅靠背调节角度大至127°,可加热。旗舰型配备的超大星河天窗,尺寸1362㎜×870㎜,总面积超1.18㎡,可开启面积达0.6㎡,搭配电动全遮光遮阳帘,视野开阔,座舱空间通透。电动尾门支持多种开关方式,开关过程智能监测障碍物,还拥有高记忆功能,可自定义设置尾门的开合角度。全车9扬声器(旗舰型),由4个高音扬声器、4个低音扬声器、1个重低音扬声器组成,采用与豪华品牌同源音响,营造出沉浸式音乐视听效果。

    动力与续航方面,五菱星光S充分展现出了强大实力,完美契合家庭出行的多元需求。 五菱星光S提供了EV纯电和PHEV插混两种动力选择,给用户带来了极大的灵活性。先看插混车型,设有60km进阶型、130km领航型以及130km旗舰型。这些车型在NEDC工况下,亏电油耗低至3.9L/100km,满油满电综合续航里程超1100公里。这意味着即使在长途旅行中,无需频繁寻找充电桩或加油站,也能轻松畅行。以一家人春日自驾游为例,从城市出发前往郊外的山区景点,沿途欣赏风景,不用担心能源不足。到达目的地后,还能有充足的电量和燃油应对返程以及后续的日常使用。 而EV纯电车型的510km领航型和510km旗舰型,纯电续航高达510km,对于日常城市通勤来说,完全能够满足一周的出行需求。每天接送孩子上下学、穿梭在城市的大街小巷上班,周末再进行周边短途亲子游,都无需为续航焦虑。而且,纯电车型还具备2C快充技术,只需充电15分钟,续航就能增加200km。想象一下,在春日出行途中,利用短暂的休息时间,给车辆快速补充电量,就能继续奔赴下一个景点,大大节省了时间成本。 从动力输出角度,五菱星光S插混车型搭载灵犀动力专用发动机,最高热效率达到43.2%,配合高效热管理系统,发动机92%的工作时间都运行在高效区间。同时,采用体积更小、集成度更高的150kW集成式电机系统,最高驱动效率高至97.3%,电机核心零部件与高铁同源,动力强劲且稳定。无论是在城市道路的起步加速,还是高速上的超车,都能轻松应对,为家庭出行提供了可靠的动力保障,让出行更加顺畅愉悦。



    安全配置上,五菱星光S采用六环高强度钢车身结构,24处关键位置采用1500MPa航空级热成型钢,左右后大梁及侧围加强框均使用热成型钢设计,车身结构件高强度钢覆盖率超过82.5%。前后防撞梁标配厚度高达2.5mm的铝合金吸能盒,能很大程度吸收碰撞能量。全系标配环抱式6安全气囊,包括主副驾安全气囊、前排双侧气囊以及左右贯穿式侧气帘(长度1794mm,比不少同类车型都要长),侧气帘严格按照LATIN - NCAP拉美国家安全标准开发,侧面碰撞安全性高于我国安全标准。整车搭载200万像素高清摄像头,FOV前方视野范围可达100°,对车探测距离150m,对人探测距离70m,配备L2级别智能辅助驾驶系统,包括自动紧急制动(AEB)、前方碰撞预警(FCW)、车道偏离预警(LDW)等功能,以及智能行车辅助系统,如全速域自适应巡航(ACC)、智能行车辅助(TJA)等,让出行更加安全无忧。

    综合来看,五菱星光S为满足中国广大家庭出行需求,重返最主流的A级市场。在神炼电池安全升级、十佳底盘、2C快充、大空间、舒适性、动力以及安全配置等方面都展现出了强大的硬实力。结合其4万家庭选择的销量成绩和当下尊享至高48000元综合优惠的政策,对于追求大空间、低能耗、高性价比与安全性的家庭来说,五菱星光S是10万级家用SUV的优质之选。在春日亲子出游的季节里,开着这样一辆车,带着家人畅享美好时光,再合适不过了。如果近期有购车打算,不妨将五菱星光S纳入考虑范围,亲自去当地4S店试驾体验一番 。

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