新一代沃尔沃XC90即将上市，外观硬核，5/6/7座随便选，值得等？

不少豪华品牌的逐渐落幕，让现今还活跃的一线、二线品牌打起了十二分的精神，以往拖着不肯更新的车型，在近两年也逐渐频繁迭代起来。例如豪华品牌之一的沃尔沃，旗下中大型SUV——XC90，据悉就将在4月15号正式推出新一代沃尔沃XC90(图片|配置|询价)，本期我们抢在新车上市之前，来看看其表现如何，值不值得我们去等待。

此前旧款的沃尔沃XC90(看资讯)在空间上以2+3五座布局和2+3+2七座布局为主，但对于某些需要多座空间但又比较在意二排舒适度的家用消费者来说，五座和七座总是差点意思，所以，新沃尔沃XC90(用车口碑)此次就带来了2+2+2的六座布局，能够满足更多家用消费者的购车需求。并且，新增的6座车型二排座椅导轨有150mm，可以前后调节240mm，像三排没人的时候，就可以调节二排座椅靠后，从而扩大二排乘坐空间，当然，如果对储物空间有需求，还能放倒二排座椅和三排座椅，形成一个全平的储物空间，不管是偶尔载物搬东西，还是出去旅行当做大床房，空间灵活度都表现出色。

作为主打安全出圈的汽车品牌，沃尔沃在车身架构上一切以安全为主，全新沃尔沃XC90自然也不例外，新车采用高强度硼钢车身和环抱式上边梁，结合前防撞梁和吸能盒，尽可能在意外发生后保护车内人员安全。在安全测试当中，全新沃尔沃XC90经历了40吨重碰撞和8吨追尾补偿，在撞击测试后，车辆A柱保持完整，车辆安全性能出色，在出现意外撞击的时候，车内安全气囊还能立即弹出，以此来保护车内测试假人，提高驾乘安全。

而在大家关心的动力性能上，新沃尔沃XC90预计将保留旧款原本的燃油动力，并新增一个T8插混动力系统，其中燃油动力有分为B5/B6两个版本，虽然都是采用2.0T 48V轻混系统和8AT变速箱，但B5版本发动机峰值功率为184kW（250Ps），而B6车型最大的功率为220kW（300Ps），燃油版本WLTC最低油耗是6.7L/100km，喝95号粗粮，以成都地区近日8.1元/升的油价来算，一公里就是5毛多，日常家用还是能轻松负担得起的。至于新增的T8插混系统，据悉将使用2.0T的发动机，再配备一个后驱电机，系统综合功率为355kW（455Ps），纯电续航有70km，综合续航800km左右，且插混车型还会匹配一个四驱系统，后续驾控表现值得期待。

至于底盘操控方面，新沃尔沃XC90基于沃尔沃SPA平台打造，悬架使用前双叉臂式和后多连杆式悬架组合，加上4C主动底盘和空气悬架，在偶尔颠簸、偶尔平顺的多变路段，4C自适应底盘能够配合空气悬架，去自动调节悬架的软硬，从而保证既有丝滑的操控性能，在起伏不定的路面时，也能平稳又干脆的过滤掉多余的震动，保持乘坐舒适性。包括在侧向转向的时候，前双叉臂式的悬架还能稳住车辆侧倾姿态，过弯不飘。

据我们线下去了解来，新沃尔沃XC90在车身颜色上将推出水晶白、星耀沙、银色、薄雾灰、牛仔蓝、玛瑙黑一共六种车身涂漆，与旧款玛瑙黑、水晶白、星耀沙三款配色相比，新车车身色彩上要丰富的多，并且新车涂漆除了比较稳重低调的色彩之外，也有低饱和度柔和的配色，能够尽可能的迎合更多消费者的审美需求。

关注过沃尔沃家族车型的朋友应该发现了，新车在外观上变化较大的就是前脸的格栅设计，虽然还是沿用了方形的进气中网，但其中家族式的方向带标识，融入了对向斜着的镀铬当中，仅留有圆形的沃尔沃LOGO作为品牌辨识度来彰显，而车头大灯组件也相应做了简化，整体给人一种清爽干练的感觉，结合车身细节处缀饰的银色饰条，属于豪车的精致气息依旧保持到位，开出去豪华品牌的面子还是给足了的。

不仅外观变了，新沃尔沃XC90在内饰布局上也做了些许改动，座舱大体还是不对称的设计，中央区域还保留有实体挡把，便于主驾操控使用，但正中横向的空调出风口改为了竖向处理，而原本内嵌于中控台面之上的车机屏幕，则向上变长变大拔出去了一点，看起来有种悬浮的感觉，造型上增多了几分科技智能观感。车内大面积覆盖有皮质材料和少许木纹饰板，在内饰上也保足了新车的豪华感。另外，新车搭载有层压式隔音玻璃，其厚度增加0.3mm，加上全车34处声学包，进而拔高新车豪车空间的静谧性。

总结：新沃尔沃XC90此次更新升级没有搞那种换汤不换药的套路，在外观、内饰、空间等各方面升级调整，显示出了新车这次想要融合进国内汽车市场的诚意，不过，由于新车保密工作做得挺好，部分配置和预售价格还没有具体信息，不过就目前所知的新车产品力来说，要是你近期有想买辆品牌抗打的旗舰家用SUV，其实真可以等等看新沃尔沃XC90。