汉L dmi 200km尊享型与汉dmi 115km旗舰型怎么选？

汉L DM-i 200km尊享型与汉DM-i 125km旗舰型的选择需从续航、智驾、动力及补贴政策等维度综合考量。以下结合2025年最新信息展开分析：

一、核心参数差异

1、续航与动力

汉L DM-i 200km尊享型：

纯电续航：CLTC 200km（WLTC 170km），搭载29.46kWh刀片电池，支持快充（30%-80%需19分钟），满油满电综合续航1300km。

动力性能：1.5T发动机+200kW电机，系统综合功率310kW，零百加速5.9秒，配备云辇-C智能阻尼悬架，操控与舒适性更优。

汉DM-i 125km旗舰型：

纯电续航：CLTC 125km（WLTC 102km），搭载18.31kWh电池，馈电油耗3.8L/100km，综合续航1350km。

动力性能：系统综合功率310kW，零百加速6.9秒，悬挂为普通多连杆，未标配云辇-C。

2、智能驾驶配置

汉L DM-i 200km尊享型：

搭载DiPilot 300高阶智驾系统，配备激光雷达、英伟达Orin-X芯片（算力254TOPS），支持城市领航、高快领航及代客泊车，硬件配置更优。

汉DM-i 125km旗舰型：

同样搭载DiPilot 300系统，但激光雷达可能为选装或传感器数量/算法优化，城市领航功能需通过OTA升级，硬件冗余略逊于汉L。

3、价格与补贴

汉L DM-i 200km尊享型：指导价20.98万元，东莞新能源车置换补贴1.3万元（第三档），补贴后约19.68万元。

汉DM-i 125km旗舰型：指导价22.58万元，东莞补贴同为1.3万元（第三档），补贴后约21.28万元。

二、选择建议

优先选汉L DM-i 200km尊享型的场景

1、长途出行需求高：

200km纯电续航可覆盖日常通勤（如东莞核心城区）及短途城际出行，减少充电频率。实测纯电续航达成率约96%（城市）至84%（高速），综合续航1300km适合长途。

2、 追求驾驶质感与智驾体验：

云辇-C悬架实时调整阻尼，过弯稳定性和滤震效果显著优于普通悬架；激光雷达+Orin-X芯片的组合，城市领航功能更精准（如无保护左转、环岛通行）。

3、性价比优势：

补贴后价格比汉DM-i 125km旗舰型低1.6万元，且续航、动力、智驾硬件全面领先，尤其适合预算20万元左右的用户。

优先选汉DM-i 125km旗舰型的场景

1、城市通勤为主，充电便利：

125km纯电续航满足日常代步（如东莞日均通勤30km，可实现4天一充），馈电油耗3.8L/100km经济性突出。

2、对智驾需求有限：

基础智驾功能（如自适应巡航、车道保持）已足够应对城市路况，若不常使用城市领航，汉DM-i的性价比更高。

3、预算敏感但需激光雷达：

若必须配备激光雷达且预算接近22万元，汉DM-i 125km旗舰型在补贴后价格与汉L差距缩小，但需接受续航和动力的妥协。

三、其他关键考量

1、质保与售后：

两者均提供首任车主三电终身质保，整车质保6年或15万公里，核心部件可靠性一致。

2、用户实测反馈：

汉L：实测亏电油耗5.1L/100km（拥堵路况），纯电续航达成率优异，云辇-C悬架提升操控稳定性。

汉DM-i：亏电油耗3.8L/100km（NEDC），城市通勤能耗表现更优，但高速续航达成率略低（约84%）。

3、试驾建议：

重点体验云辇-C悬架与普通多连杆的差异，以及城市领航功能的实用性（如东莞复杂路口通行），结合自身驾驶习惯决策。

四、总结

推荐汉L DM-i 200km尊享型，其在续航、动力、智驾硬件及补贴后性价比上优势显著，尤其适合长途出行频繁、追求高阶驾驶体验的用户。若预算有限且以城市通勤为主，汉DM-i 125km旗舰型的经济性和基础智驾功能亦能满足需求，但需权衡续航与动力的差距。建议优先试驾，结合实际使用场景做出选择。

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