为家而来，向时代致敬：比亚迪唐L，书写中国旗舰SUV新篇章

在汽车工业的世界里，从来不缺“豪车”的声音，但真正属于中国的高端之声，正在以势不可挡的姿态走向世界舞台中央。2025年4月9日，比亚迪唐L正式上市——这是一台不仅为大家庭而来，更是为新时代中国精神而生的旗舰SUV。它不是冰冷的机器，更是中国制造的温度与担当，是中国智造不断进化的具象表达。

当你站在唐L面前，你看到的不仅是一辆SUV，更是中国人对未来美好生活方式的自信回应。

一个民族的智造自信，从唐L开始落地

从“跟随”到“超越”，中国汽车工业的跃迁不是口号，而是一次次技术与情感交汇的高光时刻。而唐L，正是这场划时代跃迁的代表作之一。

它诞生于比亚迪最先进的技术平台——第五代DM技术与超级e平台的强强联合，融汇全球领先的新能源三电、智驾、设计、智能座舱等核心技术。从CTB电池车身一体化结构，到全球首个千伏高压快充平台，再到全系标配的“天神之眼”B激光智驾系统，唐L不仅站在中国技术之巅，更是一次次在全球标准面前，写下属于自己的“第一”。

中国制造，何须低调？唐L用澎湃性能、极致安全和深刻文化底蕴，回应着世界对中国品牌的期待。

文化自信，从一张“龙颜”开始

设计从来不仅是颜值，更是文化的表达，是身份的象征。

唐L的龙颜美学，是中国设计的诗与远方。它从书法笔锋中汲取力量，在竹编文化中寻找灵魂。“Loong Face”前脸线条犀利，既有龙腾虎跃之势，又不失东方君子的儒雅；尾部“竹之韵”尾灯，含蓄中透着锋芒，让每一次点亮，都是对传统的致敬与现代的诠释。

走进车内，庑殿顶灵感塑造的环抱座舱、3D竹木质感饰板，细节皆藏匠心，让人仿佛置身一座移动的国风殿堂。这不仅是一次驾乘体验，更是一场文化巡礼。

唐L让“高级感”不再是西方的代名词，而是中华文明的新表达。

大国技术，重新定义“家”的含义

中国人的“家”，从来都不是一个人，而是一群人的羁绊。

唐L，正是为这样的“家”而来——它是一台真正意义上的“大家庭旗舰SUV”。超过5米车长，2950mm超长轴距，灵活七座布局，可自由切换“大五座舒适形态”与“全家出行七座形态”；1960L最大后备箱空间与136L前备箱，轻松装下生活的万千可能。

每一排座椅都是真正意义的“头等舱”：11层宽适云感座椅、10点式SPA按摩、电动腿托、座椅通风加热……不是奢华堆砌，而是关乎一家人长途奔赴时的每一丝舒适。

比亚迪明白，对中国人而言，车不仅是工具，更是连接爱与归属的纽带。唐L，让家的温暖从不缺席。

闪充5分钟，走出370公里：技术，不止领先一代

要问今天的新能源汽车用户最在意什么？续航与补能，依然是“命门”。但唐L用一次真正意义上的技术革命，直接撼动了行业规则。

全系标配的全域千伏架构，搭配比亚迪独有的闪充电池与三万转电机，成就了“闪充5分钟，畅行370公里”的神迹——这不是空谈数据，而是实测实力，是一种从“人等车”到“车等人”的颠覆性体验。

如今，全国已有500座兆瓦闪充站上线，到年底将突破4000座。而且，比亚迪还决定开放兆瓦系统与充电网络，携手行业共建补能生态，这种“技术自信+行业担当”，谁不为之动容？

它不仅是技术的领先，更是“中国速度”的缩影——让世界知道，我们不只是赶上来了，而是已经跑在前面。

智能安全：为家人打造真正的铠甲

安全，是家庭用车的底线。但唐L的安全，不止于“达标”。

从车身开始，唐L采用100%热成型乘员舱结构，搭配行业顶级的2000MPa超高强钢，实现对家人最严苛的守护。11个安全气囊全车标配，连三腔远端气囊都不落下。

主动安全方面，唐L坐拥超20项顶尖配置，从AEB自动紧急制动、BSD盲区监测，到驾驶员疲劳监测，全方位识别风险，智能避险。

更值得骄傲的是，它还通过了牙克石、吐鲁番等极端高寒高热测试，并搭载中国品牌首个“车载无人机系统”——让家人安心驾驶，记录生活的美好。

唐L，用科技打造铠甲，也为爱提供温度。

爱国不是口号，是产品力里的坚定

比亚迪不是在“秀肌肉”，而是在用一台又一台“划时代之作”，回应中国用户的尊重与期待。唐L不是唯一的惊喜，但它注定是划时代的一笔。

当你看到它疾驰在城市街头，不只是对动力的赞叹，更是对“我用的是中国车”的自豪。

当你打开那如艺术品般的中控、享受大模型车机的贴心问候，你会发现：我们不再需要仰望德国、日本的豪华品牌，中国自己的造车势力，已经走在世界科技潮头。

我们走过了“弯道超车”的时代，现在正驶入“直道领航”的未来。

从“制造”到“创造”，唐L是中国的答卷

唐L是一台SUV，更是一面旗帜，昭示着中国汽车的自主精神与高端梦想。

这不仅是比亚迪的自信，更是14亿中国人共同的成就。我们早已不再满足于“性价比”，我们要的，是技术的领先、文化的表达、设计的自信，以及，对每一位家人的深情厚意。

唐L——以划时代之名，重新定义家庭旗舰SUV。

它不只是一辆车，更是一代人对中国制造的温柔回应，是在“世界汽车工业中心”争夺战中，中国品牌向全球用户递出的最强邀请函。

此刻，不只是比亚迪在骄傲，我们每一个中国人，都应为这辆车而自豪。