政策一出直接封神！蔚来单日破1400单创纪录 同行连夜改方案

自从周销量榜单取消之后这新势力每周的情况就取决于渠道大佬爆料了，毕竟他们直接和一线门店打交道，订单情况更清晰明了。然后前几天突然看到一个消息：有渠道大佬发博说上周的情况各个品牌都比较一般，就不专门披露了。不过也有不一般的。是谁呢？蔚来。

前两个月蔚来的周销量陷入低迷的状态，虽然总体同比是有增长的，不过和某些“优等生”比起来就冲劲儿不足了。结果最近蔚来直接破釜沉舟，重磅政策“免费换电”限时返场，一给就是5年，这玩意有多好用呢？说人话就是每年2万公里连续5年不用花一分钱电费。约等于24000元的充电花销或者8万元的加油花销。

此外5年0息这一备受好评的政策也保留下来了，以ES6这台车举例，33.8万元的价格扣除政府给的换电补贴、消费补贴置换补贴等等之后，首付最低能做到52400元，按照蔚来的分期费率计算，利息可以省下27765元。

就算你能全款，完全可以把首付之外的资金整个理财，5年的时间哪怕放定期也能有个2万块。当然，如果你完全不想操心什么利息啊，什么换电券的真实价值，那么你完全可以选择牺牲掉这两项权益换取4万元的车价减免。

政策灵活多变、多重叠加折上折，再加上本身蔚来的产品力就非常全面，下限非常高（全系双电机四驱、激光雷达、4克orin X智驾芯片、8295座舱），甚至连电池都不用买车价减7万，所有的这些让蔚来的性价比直接起飞，有消息称单日破1400，而且是工作日。

果然，限制蔚来销量的只有价格。当价格合适的时候，消费者会用脚投票的。