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    5分钟充电400km,22.98万起,比亚迪唐L上市

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    车秀小咖5天前

    从比亚迪第五代DM技术进入市场之后,比亚迪以非常快的速度对旗下的王朝王以及海洋网的插电混动车型完成快速迭代,随后在今年2月份,比亚迪又喊出了全民智驾的口号,对旗下20多款车型更新天神之眼高阶智驾系统,让用户看到了比亚迪的智驾平权的决心。

    可以看到,比亚迪不仅拥有非常硬核的核心技术储备,并且能够具备快速迭代更新的实力,在完成第五代DM技术和智驾平权之后,比亚迪又推出了超级e平台,该平台具备1000V高充电电压、兆瓦闪充电池,可实现30511rpm全球量产最高驱动电机,单电机最高580kW,0-100km/h加速2秒级,最高车速超过300km/h,5分钟充电400km,以及10C的充电倍率,并且首搭在比亚迪汉L和比亚迪唐L的身上。

    4月9日,比亚迪唐L正式上市新车共计推出6款车型,售价22.98-28.98万元唐L EV车型基于比亚迪最新的超级e平台打造,能实现1000V高压平台,1000瓦超充功率,5分钟充电400km,30511rpm量产最高驱动电机转速,单电机最大功率580千瓦,0-100k/h加速2秒级,最高车速超过300km/h。唐L DM(图片|配置|询价)版本车型搭载第五代DM技术,配备DiDyna智能底盘、天神之眼B高阶智驾。

    外观方面,比亚迪唐L采用全新的“Loong Face”设计语言,“龙须”线条从车头延伸到车身侧面,有很强的延展性。前脸采用封闭式格栅设计,与分体式头灯融为一体,展示出很强的立体感。下方灯组则集成在前包围两侧的通风开口处,配合带有格栅的散热开口,展示出较强的运动效果。

    车身侧面线条得长流畅,车顶线条略微向下倾斜,腰线贯穿至车尾并形成后翼子板的小宽体设计,看上去力量感十足。车身尺寸方面,其长宽高分别为5040/1996/1760mm,轴距为2950mm。

    车尾唐L采用贯穿式尾灯组设计,灯组中的中国结编织更加密集,官方称这个尾灯设计命名为“竹韵”,以曲折立体的尾造型设计还原竹编的形态,配合唐L圆润有度的车身设计,营造出厚重坚实的视觉效果。扰流板处配有竖向布局的高位刹车灯,搭配后包围的挖空设计,具备很好的视觉辨识度。

    车内,唐L采用王朝网最新家族风格设计,车内采用悬浮式中控屏+液晶仪表+AR-HUD抬头显示的组合,配置方面提供前排手机无线充电、音响、车载冷暖冰箱、香氛系统。车内采用2+3+2的7座座椅布局,前两排均提供加热、通风、按摩功能。

    智能驾驶方面,搭载天神之眼B高阶智驾,基于先进的无图NOA技术,采用端到端大模型架构,可实现复杂路口通行、红绿灯通行、自主超车、避障绕行、自主并线等多种驾驶行为,还支持全国范围内的环岛通行、自动进入待转区功能。

    此外,唐L DM车型还会推出无人机版车型,搭载灵鸢智能车载无人机系统选装,配备大疆Air 3S定制车载无人机和两用手柄,可支持无人机动态起降、智能跟飞、一键返舱等操作。车机系统还会内置灵鸢App,配套30个剪辑模板,支持一键成片、二次编辑、分享到主流社交平台等功能。

    唐L座椅采用2+3+2布局,三排座椅均采用真皮包裹,前排座椅配备多向电动调节、加热、通风、按摩以及记忆功能,第二排座椅配备加热、通风、按摩以及一键方便进出等。后两排座椅椅背可放平,形成平整的储物空间。

    动力方面,唐L DM应用第五代混动技术,提供两驱和四驱,1.5T发动机最大功率115千瓦,两驱版搭配最大功率200千瓦驱动电机,四驱版搭配两台最大功率200千瓦的驱动电机,0-100公里/小时加速时间为4.3秒。电池方面,新车搭载容量为35.624千瓦时的电池组,两驱、四驱、无人机版的CLTC工况纯电续航里程分别为215公里、200公里和175公里。

    唐L EV同样提供后驱和四驱两种动力,基于超级e平台打造,后驱版搭载最大功率500千瓦的永磁同步电机,0-100公里/小时加速时间4.3秒;四驱版搭载最大功率230千瓦的交流异步电机和最大功率580千瓦的永磁同步电机,0-100公里/小时加速时间3.9秒。

    写在文末

    当充电速度追上加油速度,当电动性能超越燃油引擎,当智能体验颠覆传统认知,比亚迪超级e平台的发布,不仅是技术的迭代,更是对“电动化终极体验”的重新定义。未来,随着兆瓦闪充网络的落地,电动车与燃油车的边界或将进一步模糊,而比亚迪,正站在这一变革的最前沿。

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