奥迪拿出全力！长近5米，2.0T+华为智驾+3块大屏，不比新能源香？

现在的年轻消费人买车愈发老练，选车时的严谨程度早非昔日可比，仅靠销量排行榜已难入他们的法眼，毕竟销量再耀眼也只是证明这款车契合大部分人需求，并不能简单和个人喜好画等号。若预算在20万至30万这个区间，可供选择的车型还是比较多的。特别是年轻人，多数对本土新能源品牌青睐有加，比如风靡一时的小米SU7、问界M7还有理想L6等。当然，也有不少人钟情于豪华品牌的中级车，像奥迪A4L、奔驰C级、凯迪拉克CT5或宝马3系等。这期就聊下，奥迪拿出全力！长近5米，2.0T+华为智驾+3块大屏，不比新能源香？该车便是奥迪A5L。

而在此前，全新奥迪A5L已经亮相。其实在当前，奥迪旗下除A6L表现还算不错外，其他车型的存在感并不强。以奥迪A4L为例，月销总是徘徊在八九千辆左右，近三个月分别交付8717辆、8955辆和5298辆。再看宝马3系和奔驰C级，则完全是另一幅景象，二者的月销量基本稳定破万，在今年一月份宝马3系销量便飙升至14075辆。而奥迪A5L作为定位高于A4L的车型，自然有实力和这些车型一较高下。

从外观来看，全新奥迪A5L的整体设计相当亮眼。前脸造型与海外版车型别无二致，大灯采用一体式的设计，配备了矩阵式数字大灯，这本就是奥迪的强项，毕竟“灯厂奥迪”不是吹出来的。中网延续了家族标志性的六边形轮廓，内部融入了一些新能源专属的元素，例如可点亮的车标以及光带，这种设计向新能源车型逐步靠拢。底部进气口的设计显得格外凌厉，贯穿式的布局拓宽了前脸的视觉宽度，经过黑色化处理后更加强化了运动氛围。

从侧面视角来看，相比于海外版，国产后的一汽奥迪A5L(图片)的变化较为明显，主要体现在舍弃了溜背设计转而改为传统的三厢轿车。这一改动有点趋近于奥迪A7L的设计走向，虽然保留了些许流线感但又兼顾家用场合的需求，毕竟“去溜背化”的设计为车型增添了不少家用气息。当然，奥迪A5L虽然延续了三厢车的结构，但从车身侧面看依旧抓人眼球。数据上车长达4908毫米，车宽1860毫米，轴距达2969毫米，在同级竞品中占据优势。

加长版的宝马3系车长不过4838毫米，轴距为2961毫米，而奔驰C级车长为4882毫米，轴距2954毫米。虽说三款车轴距差别细微，但奥迪A5L凭更修长的车身塑造了更强大的气场和更高的档次感。尾灯是车尾造型的点睛之笔，也是品牌灵魂象征所在，第二代数字OLED技术加入发光车标，让整车散发出堪比新能源车的炫酷科技气息，这在同级里还是比较少见的。

内饰细节官方尚未公布，不过可从谍照与海外车型中看出奥迪A5L的诸多亮点。比如，车内主屏幕采用一体化大屏设计，融合了11.9英寸和14.5英寸的显示屏，副驾还配有10.9英寸娱乐屏，充满未来感。换挡区简洁规整，搭配平底三辐方向盘，整体视觉效果时尚帅气。不仅如此，奥迪还将携手华为在智驾水平上有所突破，新车有望会成为首款搭载华为乾崑智驾的奥迪量产车，其智驾水准将超过宝马3系与奔驰C级。

而在动力方面，全新的EA888 Evo5 2.0T发动机将与MHEV PLUS 48V轻混系统协同工作。这一轻混系统不仅会在启动时发挥作用，在泊车或低速行驶时还能提供部分驱动力，相当于小电机参与其中，从而提升操控平稳性，带来驾驶体验的改善。不过，国产版车型并不会采用轻混系统，全系都是代号DXF的2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别是170匹和204匹，最高车速达到了240千米每小时。