吉利“掀桌子”不玩了，纯电车销量冠军，不服来比！

老铁们好啊，苏哥我又来跟大家聊车了！最近车圈有点意思，价格战打得那叫一个热闹，特斯拉、蔚来这些个牌子全都忙着降价，跟菜市场砍价似的。但你们注意到没有？ 有一家国产车企正在悄悄改变游戏规则 ——吉利！这哥们儿不跟你玩价格战了，直接坐上了纯电销量冠军的宝座，这操作属实让人眼前一亮啊！

吉利星愿(图片|配置|询价)：纯电车市场的黑马

说起销量，吉利星愿这小家伙可是真的支棱起来了！2.85万辆的销量稳坐第一，甚至一度超越小米SU7、特斯拉这些热门车型，简直是打了不少“豪华品牌”的脸。咱就说说这车到底哪儿这么吸引人。

外观方面，星愿走的是“呆萌可爱”路线，封闭式前脸配上水滴造型前大灯，看着就像在对你微笑，这设计还真挺讨喜的。隐藏式门把手让整车看着更运动，大小也刚刚好——长4135/宽1805/高1570mm，轴距2650mm，放在城市里开绝对不会太憋屈。

动力性能是苏哥我最意外的， 全系标配前麦弗逊+后多连杆独立悬架 ，兄弟们，这在10万级别的纯电车里真不多见！电池用的是宁德时代的磷酸铁锂电池，CLTC续航有310km和410km两个版本。采用后置后驱永磁同步电机，部分车型30%-80%充电只要24分钟，这速度在同价位里绝对能打！

内饰科技感拉满

车内配置那也是相当给力，14.6英寸的中控屏幕配上Flyme Auto系统，还有个“无界空间座舱”，科技感拉满。顶配车型还带座椅加热、通风这些，关键是全套下来也就10万出头，性价比真不是吹的。

不过要说缺点嘛，那就是目前还没上智驾系统。现在大家买车都越来越看重这块了，毕竟谁不想体验一把“躺着开车”的感觉呢？不过听说吉利已经在3月初发布了千里浩瀚智驾系统，银河系列全系标配，这块短板应该很快就能补上了。

跟竞品比一比

拿星愿和同级别的几款热门纯电车比比：

比亚迪海豚 ：优点是品牌认可度高，刀片电池安全性确实不错；缺点是悬架是前麦弗逊+后扭力梁，过弯舒适性就差了点，内饰设计也稍显平淡。

奇瑞小蚂蚁 ：价格更便宜是最大优势，小巧灵活很适合城市通勤；但缺点也明显，空间实在太小，长途乘坐会很累，续航也偏短。

看完这对比， 不难发现星愿在同价位里算是做到了均衡发展 ，既有不错的空间和配置，悬架又是同级别里最好的，续航也说得过去，难怪能成为销量冠军。

吉利不玩价格战玩啥？

吉利这波操作属实高，别的车企忙着降价抢市场，它却在忙着制定行业标准。人家2021年加入IATF，2023年直接坐上董事会，成为亚洲第一个进董事会的车企！啥概念？就是说人家 有底气制定游戏规则 而不是跟着别人的规则玩。

最近吉利内部大洗牌，翼真、雷达并进吉利，极氪、领克成立科技集团，布局清晰得很。工信部还给吉利评了个“质量标杆”，用户满意度、销售服务满意度都拿奖。

更牛的是，就在纯电车市场不太好过的时候，吉利又在混动领域放了个大招——据说新一代雷神电混系统满电满油状态下 最高续航将突破2000km，百公里油耗能下探至2L以下 ！这操作，简直是要让纯电车情何以堪啊！

买车到底看啥？

老铁们，到底是看价格还是看标准？苏哥我觉得，便宜确实能打动人，但真正留住用户的还得是产品力。吉利这波不跟风降价，反而专注提升技术和质量的操作确实高明。

看着现在车圈乱成一锅粥，吉利星愿却能杀出重围成为销量冠军，还真有点“真香定律”的意思。当然了，10万左右买车还是得看自己需求，城市代步、停车方便、不想续航焦虑，星愿确实是个不错的选择。

那么问题来了， 6-10万这个价位，你会选择吉利星愿吗？还是更倾向于哪款车？ 欢迎在评论区跟苏哥我交流啊！

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