4月9日,比亚迪汉L、唐L旗舰双车上市。
其中,汉L EV售价:21.98万元-27.98万元;
汉L DM售价:20.98万元-25.98万元;
唐L EV(图片|配置|询价)售价:23.98万元-28.98万元;
唐L DM售价:22.98万元-28.58万元。
汉L、唐L双旗舰均提供纯电、插混双动力,纯电基于超级e平台打造,插混版本首搭第五代DM-p王者混动技术。
两车不仅是王朝网运动进化、高端进化的大作,也让我们看到比亚迪在技术上的再次突破,践行了比亚迪“技术为王”的造车理念,也将进一步巩固比亚迪的市场地位。






【汉L:性能标杆,2.7秒破百】
汉L定位中大型车,长宽高分别为5050/1960/1505毫米,轴距2970毫米。
新车在设计上采用“Loong Face”龙颜美学设计,贯穿式尾灯融入“凤翎”元素,提供琉光银、墨竹青、端砚灰等车身颜色,内饰设计灵感源自于庑殿构型,还应用了竹木材质,并加入汉字标识,既赋予产品中式韵味,也彰显文化自信。


汉L EV采用全域1000V高压平台,后驱车型最大功率500kW,四驱车型前后电机最大功率分别为230kW和580kW,电机最高转速达到30000rpm,带来更强动力,百公里加速仅2.7s,极速可达到305km/h。
搭载容量为83.212kWh的闪充电池,CLTC工况下,后驱版续航701km,四驱版续航601km。10C充电倍率,在比亚迪兆瓦闪充充电桩进行充电,1s可增加2km续航,5分钟增加400km。
另外,车身两侧均配备有充电口,可以支持双枪快充,提升充电效率。


插混版则搭载1.5T发动机与电机组成的动力系统,其中两驱版搭载200kW电机,应用第五代DM-i技术,拥有更低的用车成本;四驱版搭载前200kW后200kW双电机,应用第五代DM-p技术,解耦智能电四驱,拥有更强的动力和操控,百公里加速仅3.9s,AI能耗管理,越开越省油,NEDC亏电油耗低至4.6L。
此外,新车全系标配天神之眼B-高阶智驾激光版(DiPilot 300),支持城市领航、高快领航、主动紧急制动等功能。

【唐L:全能旗舰,大七座】
唐L同样定位中大型,长宽高分别为5040/1996/1760毫米,轴距2950毫米。
车内采用2+3+2式的7座布局,前两排座椅的4个座位支持通风、加热、按摩等功能,支持前后移动,舒适性在线。车内还配置车载压缩机冰箱、香氛系统、丹拿音响等,提升了豪华感。二三排座椅放倒后,后备厢空间可扩展至1960L,EV车型还提供136L的前备厢。


动力方面,唐L EV后驱版搭载500kW电机,百公里加速4.3s;四驱版搭载前230kW后580kW电机,百公里加速3.9s。全系标配100.53kWh二代刀片电池,CLTC纯电续航最长达到670km,同样支持双枪快充。
插混版提供DM-i版、DM-p版,其中DM-p版本搭载1.5T发动机+前后双电机,百公里加速仅4.3s,NEDC亏电油耗低至5.6L。
智能驾驶辅助方面,同样搭载了天神之眼B-高阶智驾激光版(DiPilot 300)。

据统计,比亚迪3月乘用车销量371419辆,同比增长23.1%。2025年一季度,比亚迪乘用车累计销量达到986098辆,创历史新高。此前有消息称,比亚迪2025年全年销量目标为550万辆,较去年的427万辆实现30%增长,而更多的新车型的上市,和新技术的普及,将是比亚迪实现销量突破的关键。
所以,你觉得汉L、唐L这两款车怎么样呢?
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