河北某地产老板的豪车靓号，如今落满灰尘，“66666”车牌快掉了

河北某地产老板的豪车靓号，如今落满灰尘，“66666”车牌快掉了。院子里停着一辆奔驰S级，车上全是灰尘，最霸气的要数“冀T66666”车牌，不过这个牌照已经快掉了。看到这辆车目前的状态，就明白这是一辆有故事的车。在网上估值了一下车牌，冀T66666估值99万，估值仅供参考。豪华车配上五连号66666，一看就知道不是一般人。网友好奇，这么霸气的豪车靓号，为什么变成现在这副模样？一起来看看，冀T66666的前世今生。

奔驰S级

最低售价：64.76万起最高降价：37.56万

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20多年前，冀T66666在奥迪100上。可能很多00后对奥迪100比较陌生，实际上所谓的奥迪100就是奥迪A6的前身。这款车的底盘代号为C3。奥迪100作为德系车，在德国的生产时间为1982年至1991年。1988年，奥迪和中国一汽合作开始生产奥迪100，简称一汽奥迪100。二十多年前，奥迪100可是豪车的代名词，这样说是有原因的。

奥迪100定位是C级车，和宝马5系以及奔驰E属于同级别车型。早年，宝马5系和奔驰E级(图片|配置|询价)并没有国产，那时候，在所有的合资轿车中，奥迪100可以说是当年合资轿车中的“天花板”车型了，毕竟，奥迪100要比大众桑塔纳高一个级别。当年，谁要是能开上桑塔纳，足以让众人羡慕，何况是奥迪100呢？冀T66666不仅挂在奥迪100上，而且还是五连号车牌，这实力非一般。后来，奥迪100退役后，冀T66666挂在了克莱斯勒上。

克莱斯勒300C属于美系车，初代车型于2004年1月问世，2006年，克莱斯勒300C开始在国内生产，按照官方的定位，这款车的对标车型是奥迪A6、宝马5系、奔驰E、丰田皇冠等C级车，因为定位中高级轿车，所以，克莱斯勒300C的车身尺寸并不算小，车长超过5米，车宽1.88米，轴距也超过了3米，庞大的车身，加上方方正正的外观，给人一种宾利和劳斯莱斯的既视感。当时，这款车提供三种动力总成，分别是2.7升V6、3.5升V6、5.7升V8，起步就是6缸，加上车身较大，按理来说，这款车的销量应该不错，实际上呢？

据了解，克莱斯勒300C于2006年11月在广州车展首发，随后正式在中国销售，2009年12月，当时有报道称，国产克莱斯勒300C将于2010年停产，果然，2010年开始，克莱斯勒300正式停产，冀T66666就是在未停产之前买的。从生产到停产，克莱斯勒300C大概就坚持了3年多。克莱斯勒300C之所以销量不佳，主要是因为品牌影响力较弱，其知名度和认可度远不如竞争对手BBA E56。虽说克莱斯勒300C的销量不高，但它也是几十万的C级车，加上冀T66666车牌，实力不容小觑。

这辆冀T66666克莱斯勒300C大概开到2010年左右就换车了，2011年再次见到冀T66666时，已经挂在了奔驰S级上。起初，这辆奔驰S350L车尾贴有4 MATIC，后来，4 MATIC标识掉了。当年，这款车在国内的指导价为144.8万，百万豪车配上66666车牌，回头率不言而喻。这么霸气的豪车靓号，后来发生了什么呢？

奔驰S级

最低售价：64.76万起最高降价：37.56万

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据了解，冀T66666属于河北衡水某房地产老板，后被抵出去了。目前，这辆冀T66666奔驰已经是带牌背户车了，虽说车牌霸气，但本质上，只有使用权，没有所有权，即便如此，依旧要价40多万。从奥迪100到克莱斯勒300C，这是平级替代，从克莱斯勒300C到奔驰S350，这是升一级，让人万万没想到，最后竟然变成了背户车，不知道40多万的价格何时能找到新主人。