家人们买车的时候,是不是老纠结大众速腾和朗逸(图片|配置|询价)?尤其是现在两款车都有1.5T发动机,更是傻傻分不清楚。今天咱就好好聊聊这俩车的1.5T发动机到底啥情况。
先看数据,速腾和朗逸的1.5T发动机,最大功率都是118kW ,换算一下就是160马力,最大扭矩也都是250N·m ,从账面数据看,好像没啥差别。而且这两台发动机都来自大众的EA211 Evo2系列,都用了一堆先进技术,像可变截面涡轮技术(VTG),这可是以前保时捷才用的技术,有了它,涡轮迟滞现象大大减少,动力响应更快。还有米勒循环技术,能降低油耗,提升燃油经济性。并且它们都采用了350bar超雾化高频燃油喷射系统,喷油更精准,燃油雾化效果更好,燃烧更充分,进一步提升动力和降低油耗。

速腾
不过,两台发动机也有一些细微差别。在扭矩输出区间上,朗逸的1.5T发动机最大扭矩从1750转能一直持续到4000转 ,在这个转速区间内,动力输出都很充沛,不管是城市里超车,还是跑高速,都能轻松应对;速腾1.5T发动机最大扭矩在1500转就能爆发 ,比朗逸来得更早,在低转速区间的动力响应更快,起步和低速行驶时会更轻快,不过它的最大扭矩持续区间是到3000转 ,相对朗逸来说稍窄一点。

朗逸
再讲讲实际驾驶感受。朗逸开起来整体风格比较偏向舒适、平稳,动力输出线性,很适合在城市道路里慢悠悠地开,日常通勤、接送孩子啥的,轻松惬意。

速腾则在保证舒适性的同时,多了点运动感。它的底盘调校更紧致,转向手感也更扎实,再加上低扭输出强,开着它偶尔激情驾驶一下,超个车、跑个山,都能给你足够的信心,驾驶乐趣更足。

最后说说价格,朗逸定位稍低,价格更亲民,1.5T车型起售价大概在12万左右;速腾定位稍高,起售价在14万左右,预算有限的朋友,朗逸的性价比会更高。
总的来说,速腾和朗逸的1.5T发动机技术同源,账面数据相近,但在扭矩输出区间、驾驶感受、燃油适应性和价格上有差别。追求低扭强劲、驾驶乐趣,预算也比较充足,选速腾;看重性价比,追求平稳舒适,日常主要在市区开,朗逸就挺合适。
评论·0