比亚迪e7官图曝光！全新设计+100kW动力，价格能给惊喜吗？

今天咱来聊聊比亚迪刚放出来的这款全新纯电轿车“比亚迪e7(图片)”。得，又来一款新车，比亚迪这速度真是没谁了。看官方图，这车长得跟以前的比亚迪有点不一样，搞了个全新的设计风格。

先来看前脸，现在都流行电车不用进气格栅嘛，e7也一样，整个脸封得严严实实的。大灯组设计得挺细长，里头那两条平行的日间行车灯，看着还挺有特点，辨识度应该不差。

车头正中间还是那个大家熟悉的“BYD”字母标。哦对了！前包围两边还做了两个像是进风口的造型，增加点运动感吧，虽然它是个电车。

转到侧面看看，这e7没用现在烂大街的隐藏式门把手，反而是传统的样式，有些人可能还就喜欢这种实在的。轮毂给配的是黑色的，看着还行。充电口放在了右前方的翼子板上，这位置还算常规。

尺寸方面，之前申报信息说了，长宽高是4780/1900/1515毫米，轴距2820毫米。这个头不算小了，中型轿车的个头。

拿还没上市的海豹06EV比一下（那车长宽高4720/1880/1495毫米，轴距一样是2820毫米），e7稍微大了一圈，宽度尤其明显，快赶上一些中大型车了，不知道内部空间怎么样。

车尾，设计上跟车头有点呼应的意思。尾灯用了一条黑色饰板连起来，这也是现在挺流行的设计。

屁股右边贴着“e7”的标识，告诉你它的名字。我看官图上这车还有个全景天窗，挺好，增加了车里的通透感。

配置这块，根据之前的申报信息，不同版本会有差别，比如电动天窗、倒车影像、不同样式的16英寸轮毂，还有现在挺实用的车载ETC，估计是根据价格来的，丰俭由人。

重点来了，动力部分。这e7用的是一台最大功率100千瓦的电机。欸？这数据是不是有点眼熟？没错，跟现在卖得挺火的秦PLUS EV那款是一样的。

最高车速能跑到150公里/小时。电池用的是磷酸铁锂电池组，这玩意儿成本相对低一些，安全性也不错，就是冬天续航可能会打点折，不过具体电池容量多大，能跑多远，官方还没说，咱们等等看。

结合它的定位和这个100千瓦的动力来看，我估摸着啊，比亚迪e7这车多半是想走个性价比路线，抢占主流家用纯电轿车市场。毕竟100千瓦的动力，在现在动不动就两三百千瓦的电车市场里，确实不算突出，但对日常代步来说也够用了，关键是能把价格打下来。

这么看的话，它未来的对手可能就是像深蓝SL03纯电版（指导价11.99万起）、还有那个极狐阿尔法S5（指导价12.78万起）这类车。

当然了，这都是我瞎猜的，具体卖多少钱，还得等比亚迪自己公布。

老规矩，我这人说话直，不拿厂家一分钱，好就是好，不好就是不好。那些收了钱就瞎吹的，我看着就烦。

等这车真出来了，有机会摸到实车，再给大家聊聊实际感受。

现在光看图和这点信息，只能说比亚迪又多了一个选择，至于值不值得买，还得看最终价格和具体配置表现。