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    银河星舰7:每天充电对车辆使用寿命有多大影响?

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    不懂车的大侠6天前

    前两天发布了自己的银河星舰7提车以来的用车成本,有的网友说“经济实惠”,有的说“省油省钱”,当然,也有网友说“你这每天上下班,晚上回去就给车充电,这么频繁的充电,是不是会影响车的寿命,5年以后电池是不是就费了?”。

    其实,我也考虑过这个问题,到底我买了个插混,天天当电车开行不行,会不会真像网友说的,5年以后就不行了呢?


    所以,我专门在网上查了一下,看到查询结果,自己悬着的心还好没有摔下了,但是以后的情况谁也说不准,也不知道到底是不是真实情况,大家自己看看吧,有疑问可以一起说出来,大家一起讨论一下。下面是查询结果:

    吉利星舰7使用的是磷酸铁锂电池(LFP),这种电池本身具有循环寿命长、耐高温、安全性高的特点。针对您每天充电的习惯,以下是从技术和实际使用角度的分析:


    1.磷酸铁锂电池的特性

    • 循环寿命长:磷酸铁锂电池的典型循环寿命在2000次以上(一次循环指从0%到100%充放电),而实际使用中很少会完全充放电,因此实际寿命可能更长。
    • 耐过充/过放:相比三元锂电池,磷酸铁锂电池对过充和过放的耐受性更强,电池管理系统(BMS)也会对充放电进行保护。
    • 日历寿命:即使不频繁使用,电池也会因时间自然老化,但磷酸铁锂电池的日历寿命通常可达8-10年

    2.每天充电对电池的影响

    • 浅充浅放更友好:如果您每天充电时电量剩余较多(例如从30%充到80%),这种“浅充浅放”对电池的损耗微乎其微,甚至比深度充放电更有利于延长寿命。
    • 满电存放问题:长期保持电池处于100%满电状态(尤其是高温环境)可能加速老化。但多数车辆的BMS会预留缓冲区间(如标称100%实际为95%),且插混车电池容量较小,日常消耗较快,满电存放时间较短,影响有限。
    • 慢充 vs 快充:家用慢充(交流充电)对电池的损耗远低于快充(直流充电),您夜间充电属于慢充,对电池更友好。

    3.延长电池寿命的建议

    • 避免极端电量:尽量让电量保持在**20%-80%**之间,避免长期处于0%或100%。
    • 无需过度担心每天充电:磷酸铁锂电池适合频繁补电,只要不是频繁深充深放即可。
    • 定期均衡:每隔1-2个月将电池充满一次(至系统自动跳枪),帮助BMS校准电量,保持电芯平衡。
    • 注意温度:尽量避免在高温(>40℃)或低温(<0℃)环境下充电,极端温度会加速电池老化。

    4.实际寿命预估

    • 按照每天充电1次、每年300次计算,2000次循环可支持约6-7年(假设每次循环为30%-80%的浅充,实际等效循环次数更低)。
    • 结合日历寿命,正常使用下电池在8-10年后容量可能降至80%左右(仍可满足日常使用),且插混车对电池容量衰减的敏感度低于纯电车。

    总结

    您的充电习惯(每天慢充、浅充浅放)对电池寿命影响很小,磷酸铁锂电池的特性也适合这种使用场景。只需注意避免长期满电存放和极端温度,电池完全可以在未来多年保持良好状态。如有疑虑,可定期通过4S店检查电池健康度(SOC/SOH),确保系统运行正常。

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