全新兰德酷路泽海外价仅25.5万起！国内平行进口商凭啥敢卖百万？

家人们谁懂啊！海外顶配不到40万的丰田神车，平行进口商竟敢标价100万？这台让车商年赚百万的陆地巡洋舰LC300换代归来，3.5T+10AT动力升级，实测尺寸竟比国产新普拉多还小？”

日本本土525万日元（约25.5万人民币）起步，顶配GR运动版折合人民币才39.5万，比国内普拉多中配还便宜！但国内平行进口商报价85万-140万，溢价超240%，这差价够买两台坦克500！

数据支持：引用2024年平行进口车商利润率报告（行业平均利润率35%，陆巡高达80%）

车长4985mm比旧款缩水110mm，轴距2850mm原地踏步。实测第三排腿部空间仅剩2拳，比国产新普拉多还短35mm！但离地间隙提升30mm，GR版接近角32°比旧款更野。

对比2024年国产硬派SUV（如仰望U8车长5319mm），分析“以小搏大”的市场策略。

低配版中控屏只有8英寸，操作流畅度被比亚迪海豚吊打！但全系标配TSS 3.0安全系统，主动刹车、全速域巡航居然下放到入门款，这波操作比抠门的奔驰G级良心多了。

对比路虎卫士入门版需选装ACC（加价2.8万），凸显丰田配置策略。

新3.5T汽油机爆出415马力，比老4.6L V8还多105匹！但峰值扭矩650N·m比柴油版少50N·m，沙漠攀爬时得靠10AT频繁降挡。油耗倒是从14.8L降到10.5L，一箱油能跑1000km！

引用2024年《硬派SUV油耗排行榜》，陆巡位列TOP3。

若真国产，60万起步价要直面坦克700（3.0T版48.8万）和仰望U8（109.8万）。但陆巡车主70%是工地老板和西北牧民，这群人认标不认配置，丰田标就是硬通货！

这里是小张说车，所以问题来了：你会选140万的平行进口陆巡，还是50万的国产坦克700？评论区蹲一波真实车主！

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