2022款本田奥德赛，油电混动，仅行驶5.4万公里，家用出行新选择

说到本田奥德赛(图片|配置|询价)，它可是MPV市场里的“常青树”，自打2005年第一代车型在国内上市以来，就一直以良好的口碑和不错的销量占据着市场的一席之地。随着时间的推移，奥德赛不断升级，满足了家庭用户对舒适、安全和性价比的需求。今天咱们要聊的这辆奥德赛2022款2.0L锐·领享版是一位“准新车”，从上牌到现在也就两年多的时间，一共跑了5.4万公里，下面就让我们来看看这位“准新车”的成色如何。

基础车况

咱们先来聊聊这辆奥德赛的基础车况。它是一款2022款的2.0L锐·领享版车型，属于中配级别。车身颜色是深邃的蓝色，看起来既稳重又不失时尚感。这辆车的表显里程为5.4万公里，算是轻度使用，毕竟每天上下班来回几十公里，一年下来也才一万公里出头。

上牌日期是在2022年的8月，到现在差不多有两年的时间。车源地和上牌地都是在石家庄，这点值得注意，因为单一地区来源，通常意味着车辆的历史更简单明了，对于关注车辆背景和安全性的买家来说，这是一个加分项。另外，这辆车还没有任何过户记录，说明从购买至今都是由初始车主持有，车辆经历相对单纯。

配置解析

在配置方面，这辆奥德赛装备了全速自适应巡航系统，这可是长途驾驶的得力助手，能够根据路况自动调整车速，让驾驶变得更加轻松惬意。还有那电动后尾门，只需轻轻一按，就能自动开启或关闭，装卸行李时再也不用担心手腕酸痛了。

舒适性方面，真皮加仿皮的座椅不仅触感细腻，坐起来还特别舒服，长途旅行也不怕腰酸背痛。而自动空调系统则能确保车内温度始终如一，无论是炎炎夏日还是寒冷冬季，都能提供宜人的乘坐环境。当然，作为一款中高端MPV，奥德赛在安全性上也毫不含糊。它配备了丰富的主被动安全配置，还有L2辅助驾驶的加入，让出行多了一份安心。

市场行情与用车成本

接下来，我们聊聊大家比较关心的市场行情和用车成本。根据大数据分析，目前这款奥德赛的二手车市场价格区间在16.7万到20.2万元左右。当然，具体价格还得看车辆的实际情况、保养状况等因素而定。

至于用车成本，按照每年2万公里的行驶里程来计算，未来五年的平均成本大约在每年1.2万元左右。这其中包括油费、保养以及保险费用等。值得一提的是，奥德赛以其良好的燃油经济性，在同级别车型中享有较高的声誉，其百公里油耗仅为5.88升（WLTC标准），这无疑为车主节省了一大笔开支。

价格分析

咱们来聊聊这辆车的价格分析。首先得提一下决定二手车价的几个关键因素：车龄、里程、过户次数和颜色。这辆车在里程数上稍微多于同年款车型，多了1.5万公里左右，这部分可能会使售价适当下调，大约减去2500元。在车龄部分，这辆车两年多的车龄比同年款车型稍长一些，0.3年的差异同样会让售价适当下调，大约减去3400元。过户次数方面，这辆车作为“原配”，没有过户记录，这意味着它能保持更好的售价，与同年款车型相比，这里它有大约300元的价格优势。最后是颜色部分，蓝色虽然经典，但在二手车市场并不一定比其他颜色更受欢迎，它可能会使售价稍微低于同年款车型，大约减去2015元。综上所述，考虑到这些因素对价格的影响，这辆车目前17.88万元的售价可以说是挺合理的，既反映了车辆的良好状况，也考虑到了市场上的竞争压力。

优势和空间

这辆奥德赛有着一些明显的优势，比如说它的全速自适应巡航和电动后尾门功能，这两项配置在同级别车型中算是领先的。另外，这款车的后排座椅可以40:20:40的比例放倒，这意味着无论您是要装大件物品还是想调整坐姿，都能轻松应对。说到空间，奥德赛一直是以“魔术空间”著称的，车身尺寸为4861x1820x1712mm，轴距2900mm，无论是载人还是载物，都能提供宽敞舒适的环境。特别是对于那些需要大空间的多口之家或者商务用途来说，奥德赛的空间表现绝对让人满意。

总结

综上所述，这辆2022款本田奥德赛2.0L锐·领享版，凭借其良好的车况、合理的售价、丰富的配置以及宽敞的空间，无疑是一个值得考虑的选择。它不仅能满足日常出行的需求，还能提供舒适的驾乘体验。当然，在决定购买之前，建议您亲自到店查看车辆实际情况，确保它能满足您的具体需求。毕竟，买车可不是买菜，得慎重考虑。

好了，今天的介绍就到这里。如果您对这辆奥德赛感兴趣，不妨亲自来看看，亲身感受一下它的魅力。别忘了，选择一辆让自己满意的好车，就是选择了一个更美好的生活方式。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。