广汽传祺影豹(图片|配置|询价)R作为国产性能车的代表之一,凭借其出色的动力表现和亲民的价格赢得了众多车迷的喜爱。
影豹R搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,原厂调校为265马力,390牛·米扭矩。这款发动机采用博世MED17系列的ECU控制系统,具有良好的可编程性。虽然原厂的动力已经非常的够用,但是还是不能满足爱折腾的改装玩家,今天这位车主就是过来刷写一个ECU特调程序,外加一根直通头段来释放更高的驾驶体验。

ECU(Engine Control Unit)即发动机控制单元,负责管理发动机的各项参数,所以我们会对点火角度、燃油喷射、涡轮压力、燃控比等进行一对一的编程调试匹配,做到一车一况一调试,更适配当下的环境、车况、油品的程序!

相信很多影豹R的车主反馈排气声浪不够性能,太偏向家用,不够炸裂,有点像电子模拟的声浪,其实想要它纯粹一点,也非常的简单,把原厂的头段换成直通或者高流量头段就可以得到很好的释放


这台影豹R在ECU和直通头段的加持下,可以从原厂的265匹提升至330匹,扭矩从原厂的400牛米提升至470牛米,升级完以后不单单是只有动力上提升,油门也比之前更佳跟脚,换挡也更佳平顺,驾驶体验比原厂好非常多。
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