20万出头入手准新路虎揽胜极光，豪华SUV体验触手可及？

2011年路虎以“小揽胜”之名，推出揽胜极光(图片|配置|询价)，并且率先采用承载式车身设计，成功让路虎品牌从硬派越野形象转型成为都市豪华定位，同时也引领一股跨界潮流，吸引不少都市菁英族群青睐。随着小改款极光于2011年法兰克福车展登场后，路虎原厂趁势发表极光Evoque Coupe与五门车型，并且首度引进台湾贩售，再度引发车坛话题。而今天我们要介绍的正是这款车型——揽胜极光 2023款 极光L 249PS 科林斯古铜特别版。

车辆基本信息

该车于2023年10月在南京上牌，至今行驶里程为2.8万公里，有1次过户记录。其新车指导价为42.98万元，而现在的二手车报价为20.98万元，相较于新车价格便宜了22万元。

具体配置

在配置方面，该车配备了全景天窗、手机APP远程控制、第二排电动调节、OTA升级、语音分区域唤醒识别等功能。在这些配置中，手机APP远程控制和第二排电动调节是该车的亮点，同级别车型并不具备这两项功能。同时，该车还配备了全速自适应巡航、L2辅助驾驶、自动泊车入位、3种驾驶模式可供选择、第二排电动调节等配置，整体表现不错。在安全性方面，该车标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于62%同级车。

动力性能

在动力方面，该车搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机和48V轻混系统，最大功率为183kW，最大扭矩为365N·m，百公里加速时间为8.2秒。与之匹配的是9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。此外，该车还配备了适时四驱系统，可以完全满足日常使用需求。

车身尺寸与空间

在车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4531x1904x1650mm，轴距为2841mm。这样的尺寸设计使得该车拥有宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验。在行李厢容积方面，该车的行李厢容积可从492L扩容到1256L，优于47%同级车行李厢空间。

市场行情与用车成本

在当前二手车市场行情下，该车的售价较为亲民。根据大数据分析，该车的售价在未来三年内相对平稳。考虑到折旧因素，预计三年后仍能卖出合理价格。用车成本方面，该车官方公布的百公里油耗为8.1L，按每年行驶2万公里计算，每年油费约为14866元。保险方面，每年保费约为6701元。保养方面，每年保养费用约为4348元。总体来看，该车的使用成本适中。

优劣势分析

该车在配置、动力、空间等方面表现出色，是一款值得推荐的车型。然而，在二手车市场中，该车的保值率较低，且品牌口碑一般，可能会影响车辆的二次出售。

综上所述，揽胜极光2023款极光L 249PS科林斯古铜特别版在配置、动力、空间等方面表现出色，是一款性价比较高的车型。然而，在二手车市场中，该车的保值率较低，且品牌口碑一般，购买前需谨慎考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。