智己 L6 中期改款实车曝光：全系 800 伏平台加持，细节升级直击痛点

在 2025 上海车展前夕，智己汽车提前释放了新款 L6 的产品信息。作为品牌旗下纯电中大型轿车的核心车型，新款智己 L6 在保留原有豪华质感与智能基因的基础上，针对用户高频反馈的细节进行精准优化，全系标配 800 伏高压平台，并通过底盘技术升级与设计语言微调，进一步强化市场竞争力。新车将于 4 月 18 日正式开启预售，预计售价区间或延续现款 21.99 万 - 34.59 万元的定价策略。

智己L6

最低售价：20.49万起最高降价：4.00万

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外观迭代：精致感与功能性双提升

新款智己 L6 的外观调整集中在细节层面，既保持了品牌标志性的简洁优雅风格，又通过多处实用化改进增强辨识度。最引人注目的是新增的 “马蒂斯红” 车漆，以浓郁饱满的色调为车身注入艺术气息，配合黑色车顶与同色外后视镜，形成经典的红黑撞色搭配。前脸部分，封闭式格栅得以保留，但取消了现款的弧形黑色饰条，取而代之的是两侧新增的前雾灯 —— 这一配置回应了用户对复杂天气下行车安全的需求，灯组造型与 C 字形导流槽自然融合，兼顾美观与实用性。
车顶的激光雷达模块进行了空气动力学优化，线条更显流畅，降低风阻的同时提升了高速行驶的稳定性。车身侧面，20 英寸全新五辐双色轮毂搭配倍耐力 P ZERO 高性能轮胎，橙色刹车卡钳点缀其间，运动感呼之欲出；前翼子板的侧后向摄像头外壳从单色改为双色涂装，与车身配色形成呼应，细节处理更显精致。车尾延续了贯穿式尾灯设计，内嵌的 LED 屏幕仍支持图案与文字显示，成为品牌独特的 “数字签名”。

内饰配置：智能座舱再进阶

虽然官方暂未公布新款内饰实拍图，但据推测，新款 L6 将延续现款备受好评的 “可生长” 智能座舱理念。标志性的贯穿式可升降中控屏、前排座椅后方磁吸拓展接口（支持化妆镜、阅读灯等模块加装）等配置有望保留，进一步强化 “第三生活空间” 的场景化体验。音响系统方面，20 扬声器的 7.1.4 多声道布局与主动降噪功能，继续为用户打造沉浸式听觉享受。值得关注的是，新款或在车机系统、座椅材质等细节上进行升级，以应对小米 SU7、小鹏 P7 + 等竞品的智能化攻势。

核心技术：800 伏平台 + 四轮转向，操控与补能双突破

此次改款的最大技术亮点在于全系标配 800 伏高压平台，这意味着新车将支持更高功率的快充，配合智己品牌的超充网络布局，用户可实现 “充电 5 分钟，续航 200 公里” 的高效补能体验（参考行业同类平台数据），彻底缓解里程焦虑。
底盘系统方面，新款 L6 搭载 “灵蜥数字底盘”，并升级智慧四轮转向系统，后轮双向转角扩大至 18 度，带来同级领先的 4.69 米最小转弯半径 —— 这一数据甚至优于部分紧凑型车，大幅提升城市窄路调头、地下车库泊车的便利性，同时增强高速变道的稳定性，兼顾操控灵活性与乘坐舒适性。动力方面，新车继续提供单电机后驱与双电机四驱版本，电池组涵盖 75kWh 磷酸铁锂、83kWh 及 100kWh 三元锂，CLTC 续航最高可达 850 公里（后驱版），四驱版续航 780 公里，账面数据与现款保持一致，但 800 伏平台的加入有望提升能量转化效率。

市场竞争：直面新势力强敌，以差异化破局

根据懂车帝销量数据，现款智己 L6 在 2025 年 2 月销量为 1161 辆，位列纯电动车销量榜第 62 位，表现中规中矩。其核心竞品包括小米 SU7（21.59 万起）、小鹏 P7+（18.68 万起）、比亚迪汉 EV（17.98 万起）等。新款 L6 的优势在于豪华品牌级的底盘调校、硬件可拓展的智能座舱，以及 800 伏平台与四轮转向的技术组合，精准对标注重驾驶体验与空间舒适性的中高端用户。相比小米 SU7 的极致性价比与品牌流量效应，智己 L6 更强调 “传统车企背书 + 新势力智能化” 的均衡路线；面对小鹏 P7 + 的 XNGP 全场景辅助驾驶，L6 则通过硬件拓展能力与个性化座舱生态形成差异。

结语：细节打磨见真章，智己加速智能化转型

新款智己 L6 的改款策略体现了品牌对市场需求的深度洞察：在电动化下半场，消费者已从单纯的 “参数比拼” 转向 “体验升级”，雾灯、后轮转向等实用配置的加入，800 伏平台的全系标配，均瞄准用户日常用车的痛点。随着预售开启与上海车展的临近，这款中大型纯电轿车能否凭借 “技术普惠” 与 “场景化创新” 突破销量瓶颈，值得持续关注。对于注重品质与操控的用户而言，新款 L6 或许会成为 2025 年新能源市场的一个 “价值之选”。