星途汽车近日宣布对星纪元 ET增程系列产品线进行补充,新增四驱至臻尊享版车型,市场指导价定为30.18万元。该车型在保持核心智能系统的基础上,对部分舒适性配置作出调整,反映出车企在细分市场的精准定位策略。


从产品架构来看,新车型延续了现款车型的工程设计语言,分体式照明系统与封闭式格栅的组合设计得以保留。车身尺寸维持4955mm车长与3000mm轴距,与同系列产品保持同一规格。动力总成方面继续搭载1.5T增程器配合双电机系统,综合输出功率345kW,扭矩参数稳定在634N·m,储能单元采用41.2kWh磷酸铁锂电池组,维持CLTC标准下240公里纯电续航能力。
值得关注的是智能化配置的重新分配。新增车型标配包含126线激光雷达的感知系统,配备总数达30个的传感器阵列,计算平台采用双Orin芯片方案,算力参数保持在508TOPS。与现售Premium版本的主要差异在于,将城市领航功能从选配转为标准配置,但相应地取消了包括HUD抬头显示、香氛系统在内的多项舒适性配置。这种配置调整策略显示出厂商在成本控制与核心功能取舍上的权衡。



车载电子系统方面,新车延续了现款车型的硬件组合,由15.6英寸中控屏与10.25英寸仪表构成交互界面,运算核心采用高通8295P芯片。值得注意的是,此次改款在中控区域增加了实体按键设计,这种交互方式的改进可能源于对用户操作习惯的反馈。


产品序列调整后,该车系形成从基础版到尊享版的多梯度布局。配置变化主要体现在:新版本保留智能驾驶核心硬件的同时,移除了方向盘记忆、场景灯效等非必要功能,后排充电接口功率也从66W调整为标准规格。这种产品策略既维持了智能驾驶系统的完整性,又通过精简配置实现价格区间的精确划分。



从技术平台观察,该系列仍采用400V电气架构,在当下800V平台逐渐普及的市场环境中,这个技术选择可能影响其竞争力表现。不过相对成熟的供应链体系带来的成本优势,或成为其维持价格竞争力的关键因素。
此次产品线调整显示出新能源车企在激烈市场竞争中的应对策略——通过精准的配置组合调整,既保持核心技术的市场吸引力,又有效控制整车成本。这种动态平衡的产品规划方式,或将成为新能源市场后续发展的常见策略。
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