哈弗猛龙销量暴跌60%！方盒子改款能救场吗？

去年12月还能卖出1.3万辆的哈弗猛龙，今年1月直接腰斩到5043辆，2月更惨跌至3551辆。这可不是"市场波动"能解释的——两个月暴跌60%！长城汽车的王牌SUV到底触了什么霉头？就在全网唱衰时，一组新款猛龙谍照突然曝光：直瀑中网、方灯造型、2.0T燃油版横空出世...改头换面的猛龙，真能撕碎"销量滑铁卢"的魔咒？

新猛龙保留了标志性的方盒子造型，但前脸改得堪称"整容级手术"。原本野性十足的圆形大灯被削成方形，搭配直瀑式进气格栅，活脱脱把牧马人的粗犷改成了路虎的精致。最绝的是引擎盖上缩水的"HAVAL"字母，远看还以为是某造车新势力的极简风。

"这前脸改得连亲妈都认不出！"论坛里老车主集体炸锅。有人调侃设计师偷师了坦克300的边角料，也有人发现前翼子板新增的黑色饰条，像极了给硬汉西装别了枚胸针。外挂备胎罩倒是保留了越野灵魂，但可选装的"GWM"标识，总让人怀疑长城在下一盘品牌整合的大棋。

钻进车内才是重头戏！现款猛龙被吐槽最多的"复古"方向盘彻底消失，换上了坦克300同款双辐平底方向盘。最狠的是电子怀挡设计——以后换挡得学奔驰车主搓雨刮杆！不过谍照里的试装车中控台还蒙着黑布，莫非藏着更大的彩蛋？

老车主们已经开始算账："现款优惠2万，新款怀挡值不值这个差价？"更有人翻出2025款坦克300的内饰对比图，惊呼："这是要把猛龙改造成青春版坦克？"

1.5T混动版功率从123kW降到115kW，官方解释是"优化燃油经济性"。可实测数据啪啪打脸：81km续航版本馈电油耗5.88L，顶配151km版本反而飙到6.09L！有工程师透露，这可能是为适配第二代Hi4系统做的妥协。

真正的王炸是新增的2.0T燃油版。175kW功率+9DCT变速箱，纸面数据比混动版还猛。但参考哈弗H6同款动力的表现，市区油耗轻松破10L的硬伤，让想买燃油版的用户直挠头："现在油价8块多，这猛龙怕不是喝油的老虎？"

改款猛龙看似武装到牙齿，但三个致命问题悬而未决：混动版动力不升反降、2.0T燃油版油耗预警、外观改动争议巨大。更关键是现款猛龙终端已降价2万，新款若敢玩"加量又加价"，怕是要步销量暴跌的后尘。

说到底，15-20万级SUV市场早已杀成红海。当比亚迪宋PLUS DM-i把馈电油耗压到5.3L，捷途旅行者靠方盒子造型月销破万，猛龙这次改款要是拿不出真刀真枪的诚意，恐怕真要沦为"展厅恐龙"了。

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