宝骏享境上市：13万级新能源家轿，家庭用户能买不能买？

现在15万以内的家轿市场，要么配置寒酸靠低价凑，要么吹概念玩套路。但宝骏新出的享境有点不一样：13.28万到15.58万的价格，直接把智能驾驶、座椅舒适度、续航充电这些家庭用户最在意的东西拉满，不搞虚头巴脑的宣传，实实在在堆料，咱们一个个来说。

一、智能驾驶：好用不贵，新手和女司机的福音

同价位的车，大多只有基础倒车影像，好点的给个普通自动泊车，停歪了还得自己调。但享境的智能驾驶有点东西：

1、自动找车位停车：要是你看中的车位被占了，它能自己在停车场里转圈圈找空车位，停好后还能通过手机叫它开出来，对停车困难户很友好。

2、全国都能用的领航功能：不用依赖高精度地图，在城市里堵车跟车、红绿灯起步，高速上保持车道、自动刹车，它都能搞定，而且从0到130km/h的速度范围都支持，不像有些车只在高速好用。

3、防误操作安全配置：倒车时如果后方突然有人或车，它会自动刹停；要是你慌神把油门当刹车踩，系统也会及时制止，对新手特别实用。

车机系统方面，它能听懂8种方言，比如广东话、四川话，还有12种带口音的普通话，识别率很高，家里老人说话它也能反应，不像有些车机只认标准普通话，用起来更接地气。

二、乘坐品质：15万级里的“精装修”，全家坐得舒服

很多同价位的车，外表看着还行，内饰全是硬塑料，座椅像板凳。但享境在内饰上花了心思：

1、空间和设计：车长近5米，溜背造型看着大气，风阻系数低至0.198，高速跑起来更稳还省油。车漆用的是巴斯夫的定制色，比如紫色和黄色，颜色正还耐脏，8层涂装工艺，厚度比普通车多20%，小刮小蹭不容易露底。

2、座椅和用料：座椅用的是和理想汽车同款的Nappa真皮，摸起来软乎，前排和后排都有通风功能（同价位很少见），夏天开车不闷屁股。全车39处地方用了软包材料，扶手箱、车门储物格都是软的，摸哪儿都不硬邦邦。

3、舒适细节拉满：四门都用了双层隔音玻璃，跑高速胎噪风噪小很多；标配的米其林轮胎，静音和抓地力都不错；还有超大的全景天幕，带防晒隔热涂层，紫外线隔绝率99.9%，夏天开车不晒，还送原厂遮阳帘，细节到位。

三、动力续航：插混纯电任选，日常用着省钱省心

分插混和纯电两个版本，适合不同需求的用户：

插混版（140km纯电续航）：平时上下班纯电续航能跑140km，足够来回通勤，没电了用油跑，匮电油耗4.8L/100km，一箱油能跑1100km，跑长途不用担心加油站。充电支持快充，15分钟能充到80%，比很多同价位插混车充电更快。

纯电版（600km续航）：充电20分钟能跑300km，高速续航达成率72%，冬天零下7℃也能跑到62%，比同价位电动车更实在。而且兼容性强，99%的充电桩都能充，不会出现找不到桩的尴尬。

底盘调校车厂找了国际团队摩缇马帝，滤震效果不错，过减速带不颠，转弯车身不晃，后排坐老人小孩不容易晕车，家用很合适。

四、安全方面：该有的都给，不搞低配减配

安全配置全系一样，不管买哪个版本，都有这些东西：

1、电池安全：用的神炼电池，不容易短路、漏液、起火，经过各种极端测试，比如针刺、高温，安全性靠谱。

2、车身和气囊：车身80%用了高强度钢，发生碰撞时保护座舱不变形；标配10个安全气囊，前排、侧面、主驾膝部都有，同价位很少有这么全的。

3、主动安全：前面提到的全速域自动刹车、车道保持、盲区监测这些功能都有，能减少事故概率，尤其是对经常跑高速的用户很实用。

五、性价比到底咋样？对比一下就知道

同价位的合资车，比如轩逸、朗逸，配置基本是“够用就行”：织物座椅、小尺寸屏幕、基础倒车影像，智能驾驶几乎没有，想要好点的配置得加钱。新势力的电动车，配置高但价格贵，15万只能买低配，续航和充电速度还打折扣。

享境的优势在于：13万多起步，标配真皮座椅、通风功能、高级智能驾驶、大电池续航，这些配置放在合资车或新势力上，至少得20万往上。而且预售期送2.6万的礼包，包括充电桩、保养、保险等，相当于变相降价，落地更划算。

总结：适合谁买？怎么选？

如果你是家庭用户，预算15万左右，买车看重实用性和性价比，享境值得考虑：

1、插混版适合经常跑长途、充电不方便的用户，日常用电省钱，长途用油不焦虑；

2、纯电版适合城市通勤为主，家里能装充电桩的用户，充电快、续航实在，用车成本更低。

这车没什么套路，配置表上有的都是全系标配，不用为了某个功能加钱买高配，安全和舒适方面该给的都给了，算是15万级家轿里的“实在派”。现在预售已经开始，建议去店里试试，尤其是智能驾驶和座椅舒适度，实际体验比看参数更重要。

说白了，宝骏享境就是一辆“把钱花在刀刃上”的家用车，不吹概念不玩虚的，堆的都是家庭用户需要的配置，价格还合适，如果你正在选15万内的家轿，不妨给它一个机会。