预算加一点上GTS？凌渡L高性能版曝光，你会为2.0T买单吗？

最近大众官方又甩了几张凌渡(图片|配置|询价)L的渲染图，这可不是普通版，是那个带点“野性”的GTS版本，而这次信息量稍微多了点，需要好好消化一下。

众所周知，凌渡L本身定位就是那种A+级的轿跑，造型上比一般的家轿要溜背、要运动那么一点。

如今搞出个GTS版本，那意图就很明显了，就是要在“运动”这两个字上再加点码，瞄准那些觉得普通版还不够带劲，又想要点个性的年轻消费者。

这路子，其实大众玩得挺溜的，你看高尔夫有GTI，以前速腾也出过GLI，虽然国内后来没影了，现在轮到凌渡L也整个GTS，算是家族传统了。

从新的渲染图来看，这GTS版确实在外观上下了些功夫，想跟普通版拉开差距。前脸最明显的变化就是那个中网格栅，直接给你熏黑处理了，底下还多了个看着挺抢眼的前扰流板。

这种手法嘛，算是性能车的标准操作了，一下子就让车头看起来低趴了不少，攻击性也强了。

不过，就像上次说的，这前脸上愣是没找着那个该有的“GTS”标，这就有点让人摸不着头脑了。

按理说，这种彰显身份的标识，不都得放在最显眼的地方吗？是渲染图忘了画，还是大众觉得低调点好？或者说，难道是为了省点成本？

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反正我个人觉得，少了那个标，前脸的辨识度差了点意思。

车身侧面呢，变化不大，主要就是外后视镜也给涂黑了，跟前脸的熏黑格栅呼应一下。重头戏还是在车尾。

你看那屁股，双边共两出的排气管，货真价实还是装饰性的现在不好说，但起码样子做足了，比普通版的隐藏式排气或者单边排气可精神多了。

后包围也用了熏黑处理，还带点扩散器的造型，虽然效果可能更多是视觉上的，但确实让车尾看着更敦实、更运动。

最关键的是，尾灯下面那个红色的“GTS”标识终于出现了！这下身份算是亮出来了，也算是给潜在买家一个交代。

整体看下来，这套专属的运动外观套件，确实让凌渡L GTS版的“性能味”浓了不少。

当然了，光搞表面样子是没用的，动力跟不上估计也没人瞧得上。好在根据之前的消息，这凌渡L GTS版的心脏还挺硬核，直接搬来了高尔夫GTI上那台代号EA888的2.0T涡轮增压发动机。

最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。这数据放在现在虽然不算顶尖，但要知道这可是一台A+级轿车，推动它肯定是绰绰有余了。

可以预见，这车的零百加速应该能跑进7秒左右，日常开起来动力储备绝对是杠杠的。

传动系统方面，没啥悬念，大概率还是那台代号DQ381的7速湿式双离合变速箱。这变速箱在大众集团用得非常广泛了，换挡速度快、传动效率高是它的优点，当然，低速顿挫的问题是不是彻底解决了，还得看实际调校。

驱动方式是前轮驱动，这也是这个级别性能车的常规操作了。虽然没有四驱系统，但对于大部分路况来说，前驱配合好点的轮胎和悬挂调校，也能提供不错的驾驶乐趣和抓地力。

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这车啥时候能买到呢？普通版的凌渡L之前已经在工信部露过脸了，上市是板上钉钉的事儿。

官方的说法是“预计有望在第二季度内正式完成上市”。那这个GTS版本，估计也不会拖太久，可能会跟普通版同步上市，或者稍微晚一点点。